Đúng như dự kiến, BMW đã công bố M4 CS tại Triển lãm Thượng Hải 2017 đang diễn ra ở Trung Quốc, M4 CS là chiếc xe nằm giữa hai phiên bản M4 Competition Package và M4 GTS cao cấp nhất.
Mặc dù BMW vẫn chưa đưa ra số lượng sản xuất cụ thể của M4 CS, nhưng nhiều nguồn tin cho rằng việc sản xuất M4 CS cũng sẽ bị giới hạn số lượng giống như M4 GTS, vì hãng xe Đức sẽ chỉ sản xuất phiên bản đặc biệt của chiếc xe thể thao cho tới giữa năm 2018.
Không tính tới phiên bản BMW M4 GTS, CS hiện tại đang là chiếc M4 mạnh nhất của công ty. Chiếc sedan hiệu suất được trải qua một loạt những thay đổi, bắt đầu với động cơ. Bộ phận M của BMW đã tinh chỉnh khối động cơ tăng áp kép 3.0 lít 6 xi-lanh quen thuộc giúp sản sinh công suất mới 454 mã lực và 600Nm mô-men xoắn cực đại.
Với những thông số mới, BMW M4 CS đã tăng tới 29 mã lực và 50Nm mô-men xoắn cực đại so với một chiếc M4 tiêu chuẩn, đồng thời mạnh hơn 10 mã lực và 50Nm mô-men xoắn so với phiên bản M4 Competition Package.
Ngoài ra, BMW cũng đã thực hiện một vài biện pháp (lấy cảm hứng từ GTS) để giúp M4 CS có được trọng lượng nhẹ hơn tiêu chuẩn. Cụ thể, hãng xe Đức đã sử dụng vật liệu sợi carbon tăng cường nhựa cho nóc xe, cản gió trên cửa hậu, bộ khuếch tán và cản trước. Thêm vào đó, cánh cửa trọng lượng nhẹ cũng được trang bị với các vòng cửa kéo. Tất cả những điều này giúp trọng lượng giảm được 32kg so với M4 và nhẹ hơn 10kg so với M4 Competition.
 BMW M4 Coupe Speed Yellow thêm ấn tượng với gói tùy chọn Competition Package |
Nhờ có được cơ thể nhẹ hơn và hộp số ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn, BMW M4 CS chỉ cần 3,9 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, nhanh hơn 0,3 giây so với M4 Competition Package, vận tốc cực đại của M4 CS dừng ở 278 km/h. BMW cũng cho biết M4 CS có khả năng hoàn thành vòng đua Lapping Time trong 7 phút 3 giây, chậm hơn BMW M4 GTS (7 phút 27,88 giây) và nhanh ngang ngửa Porsche 991 Carrera S.
Những sửa đổi khác trên BMW M4 CS bao gồm tùy chọn kẹp phanh vàng kim 6 pít-tông ở phía trước và 4 pít-tông ở phía sau với hệ thống phanh gốm carbon, lò xo và bộ giảm chấn cứng hơn, thanh cuộn chống lật lớn và bộ la-zăng kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau tiêu chuẩn. Chiếc xe cũng đặc biệt được trang bị ống xả 80 mm tương tự như trên M4 Competition Package.
Bên cạnh đó, khách hàng cũng sẽ có thêm lựa chọn màu sắc ngoại thất mới cho M4 CS, bao gồm xám Lime Rock Grey metallic, trắng Alpine White, xanh San Marino Blue metallic, đen Sapphire Black metallic và xanh Frozen Dark Blue II.
Tại thị trường Đức, BMW M4 CS sẽ được bán với giá 116.900 Euro (~ 2,848 tỷ VNĐ), đắt hơn 40.200 Euro (~ 979 triệu VNĐ) so với một chiếc M4 Coupe tiêu chuẩn. Giá bán tại Mỹ và Canada hiện vẫn chưa được công bố, tuy nhiên có thể chắc chắn M4 CS sẽ có giá trên 100.000 USD (~ 2,27 tỷ VNĐ) khi nó cập bến Bắc Mỹ vào đầu năm 2018.
