Concept mang tên i Interaction EASE của BMW tại CES hé mở tương lai nơi xe tự lái trở thành phương tiện chủ đạo trên toàn cầu.
Được BMW chung tay phát triển với Designworks, concept i Interaction EASE sử dụng ngoại thất tinh giản, không một điểm nhấn để người dùng chú trọng tới điều mà hãng thật sự muốn truyền tải: cabin, nơi hành khách có thể trải nghiệm cảm giác "như đã tới nơi dù vẫn còn đang trên đường".
Theo như BMW miêu tả, sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo và các cảm ứng/camera có cả trong lẫn ngoài xe cùng dữ liệu từ bản đồ định vị thông minh, concept i Interaction EASE có khả năng đoán định được người dùng đang quan sát gì để từ đó đưa ra thông tin liên quan đến chủ đề mà họ đang quan tâm.
Ví dụ, khi người dùng tập trung nhìn vào một quán ăn ven đường, concept i Interaction EASE sẽ hiển thị thông tin về địa điểm đó lên kính chắn gió – trang bị cũng đồng thời là một màn HUD khổng lồ hỗ trợ công nghệ thực tế ảo tăng cường.
Ngoài chế độ hiển thị thông tin (Explore Mode), người dùng có thể tùy biến màn này thành màn xem phim (Entertain Mode) hay cho các hoạt động thư giãn (Ease Mode). Chế độ cuối cùng cũng chuyển hóa ghế sang vị trí "không trọng lực" mang lại cảm giác bồng bềnh trong vũ trụ cho hành khách.
Bên cạnh các công nghệ nghe hơi xa vời trên, BMW còn trang bị một số tính năng hiện đại sẽ sớm có mặt trên xe thành phẩm (iNext), chẳng hạn như khả năng kết nối 5G. BMW cũng tự tin mình sẽ là đơn vị đầu tiên có xe sang hỗ trợ kết nối 5G.
Ngoài concept i Interaction EASE, BMW còn mang tới CES 2020 chiếc X7s trang bị ghế ngồi đặc biệt có tên ZeroG Lounger hỗ trợ để chân, túi khí ôm trọn hành khách đặc biệt và khả năng ngả lưng ghế tới 60 độ. Chưa dừng lại ở đó, X7s còn trang bị màn hình gắn trần giống máy bay và cụm điều khiển trung tâm độc đáo tích hợp sạc điện thoại không dây.
ZeroG Lounger sẽ sớm được đưa vào thực tiễn trong vài năm tới với phát súng đầu tiên nhiều khả năng chính là… X7s mà chúng ta vừa thấy để đối đầu Mercedes-Maybach GLS.
