Land Rover Defender thế hệ mới lột xác hoàn toàn từ trong ra ngoài với thiết kế hướng tới tương lai và tối ưu hơn cho offroad.
Cái tên Defender gắn liền với hình ảnh mẫu SUV như khối hộp với những đường nét thiết kế có phần lỗi thời. Tuy nhiên, ở thế hệ mới, Defender đã lột xác và dường như trở thành một mẫu xe hoàn toàn mới. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới, với giá từ hơn 3,7 tỷ đến hơn 6 tỷ đồng.
Tại nước bạn Singapore, Land Rover Defender 2020 đã ra mắt. Chiếc xe được giới thiệu tại Singapore Motor Show thuộc bản First Edition, được áp giá từ 5,12 tỷ đồng cho thị trường Việt Nam. Ngoài ra, Defender mới còn có các phiên bản S, SE và X với giá dành cho khách hàng Việt lần lượt từ 3,715 tỷ, 4,005 tỷ và 6,045 tỷ đồng.
Land Rover Defender mới giữ kiểu dáng vuông vức nhưng các chi tiết đã được trau chuốt tỉ mỉ, bo tròn để mang đến cái nhìn hiện đại hơn. Mẫu mới vẫn duy trì lốp dự phòng gắn phía đuôi đặc trưng của dòng SUV này. Cản trước và sau trông khá hầm hố và trên thực tế đã được thiết kế để mang đến góc tới/góc thoát lớn hơn cho xe. Xe được trang bị hệ thống đèn "full" LED hiện đại.
Nội thất xe cũng khác biệt hoàn toàn so với mẫu cũ, thậm chí không giống bất cứ mẫu Land Rover nào đang bán trên thị trường. Các chi tiết vuông vức nhưng đều bo góc. Trên xe có tới 2 màn hình lớn, một chiếc thay đồng hồ truyền thống và một chiếc chính giữa để hiển thị đa thông tin. Phía trước vô-lăng thêm màn hình hắt kính HUD. Hệ thống giải trí hiện đại với âm thanh Meridian cao cấp. Các nút bấm được lược bỏ tối đa. Chiếc cần số nhỏ gọn gắn trên bảng điều khiển trung tâm. Xe được trang bị cả cửa sổ trời toàn cảnh.
Nội thất Defender 2020 khá rộng rãi nhờ thiết kế dạng khối hộp. Defender mới còn thể hiện sự thực dụng ở các ngăn để đồ. Mẫu xe này còn có cấu hình cho phép đặt 3 ghế ngồi ở hàng đầu tiên. Bản tiêu chuẩn có 5 chỗ ngồi.
Hướng tới offroad là trọng tâm, Defender có đa chế độ lái cho người lái tuỳ chỉnh. Mẫu xe này còn có thêm công nghệ hỗ trợ hiện đại như các hệ thống hỗ trợ địa hình All-Terrain Progress Control hay ClearSight Ground View. Hệ thống khung gầm liền khối bằng nhôm tuy không thể vững như khung cũ nhưng vẫn gần bằng và có trọng lượng nhẹ hơn.
Xe có cả tuỳ chọn động cơ xăng, diesel và hybrid. Máy xăng 2 lít tăng áp cho công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Máy dầu 2 lít có công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Bản hybrid kết hợp máy xăng 3 lít và mô-tơ điện, cho tổng công suất 394 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Hộp số 8 cấp dùng chung. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Đối thủ của Land Rover Defender là Mercedes-Benz G-Class. Tại Việt Nam, dòng G-Glass đang được bán chính hãng với duy nhất phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG G 63 giá hơn 10,8 tỷ đồng. Giá Defender thấp hơn đáng kể.
