Mới đây, Ford đã thông báo rằng Ford sẽ có một đội hình sản phẩm mới hoàn toàn vào năm 2020 với hơn 75% danh mục hiện tại sẽ được thay thế.
Hãng xe Mỹ cũng sẽ bổ sung thêm 4 mẫu xe bán tải và SUV mới, cũng như Ranger. Ford cho biết cuộc cải tổ lớn này sẽ chứng kiến nhiều sự đổi mới bất ngờ, trong số đó có việc giảm tuổi thọ trung bình của các xe từ 5,7 năm xuống còn 3,3 năm.
Về lĩnh vực xe tải, Ford sẽ giới thiệu F-Series Super Duty mới trong năm tới và nó sẽ được bán cùng người anh em Ford Ranger. Một năm sau khi F-Series Super Duty có mặt, Ford sẽ tiếp tục công bố F-150 mới.
Hiện tại, có rất ít thông tin về thế hệ tiếp theo của F-150, nhưng trước đây, Ford đã từng tiết lộ rằng 90% các thiết bị sản xuất được dùng trên F-150 hiện tại có thể được tái sử dụng cho các thế hệ tiếp theo.
Hãng cũng khẳng định chiếc xe tải mới sẽ có một hệ truyền động hybrid - có thể hoạt động như một máy phát điện di động cung cấp sức mạnh cho xe và trang thiết bị khác.
Về mặt crossover và SUV, thương hiệu Blue Oval sẽ tạo ra tám chiếc SUV mới cho năm 2020, trong đó sẽ có một dòng sản phẩm dẫn đầu ngành công nghiệp, năm trong số tám mẫu xe sẽ được cung cấp với hệ thống hybrid hoàn toàn mới, và một chiếc sẽ là sở hữu hệ thống điện hoàn toàn.
Như các thông tin được tiết lộ trong các báo cáo trước đây, Ford sẽ giới thiệu Escape và Explorer thế hệ tiếp theo vào năm tới. Phân khúc của hai mẫu xe này sẽ được đón nhận thêm thành viên Bronco vào năm 2020 và một chiếc xe off-road tiện ích nhỏ gọn có thể là đối thủ của Jeep Renegade và Compass.
Với việc tham gia vào lĩnh vực hybrid, Ford sẽ cung cấp công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên các mẫu xe gồm Bronco, Escape, Explorer, Mustang và F-150. Hiện tại, Ford chưa muốn chia sẻ cụ thể về kế hoạch của mình, nhưng có lẽ Mustang Hybrid sẽ đem lại hiệu suất giống như động cơ V8 nhưng có nhiều mô-men xoắn cực đại hơn.
Hãng xe Mỹ tiếp tục khẳng định tính tiện ích từ hiệu suất pin điện đầu tiên sẽ được Ford giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2020. Nó sẽ được áp dụng trên một trong sáu chiếc xe điện được ra mắt vào năm 2022.
 "Chạm mặt" F-150 Raptor Shadow Black đầu tiên ra biển số Sài Gòn |
Nói về những chiếc xe điện hóa, ông Sherif Marakby - một quan chức cấp cao của Ford cho biết: "Thêm một bộ sạc trong thân xe chưa đủ để thúc đẩy sự tồn tại của xe điện. Ford sẽ nghiên cứu thật kỹ để đảm bảo rằng hãng có thể giải quyết được các vấn đề phổ biến mà khách hàng lái xe điện đang gặp phải ngày nay."
Ford cho biết chiếc xe điện của thương hiệu chắc chắn sẽ có hệ thống nạp lại dễ dàng và các bản cập nhật phần mềm OTA (over-the-air - hình thức cập nhật phần mềm phổ biến nhất hiện nay vì nó không đòi hỏi người dùng phải cài đặt thêm ứng dụng, không cần kết nối xe với máy tính...) để nâng cao năng lực và tính năng cho xe.
Về mặt thương mại, Ford sẽ giới thiệu một chiếc Transit mới với kết nối 4G LTE trong năm tới. Hãng xe Mỹ cũng sẽ mở rộng dòng sản phẩm E-Series của mình, đồng thời cung cấp các hệ thống hỗ trợ lái xe hiện đại như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo tài xế - trên các xe như E-Series, F-650 và F-750.
Mặc dù sẽ đưa ra các mẫu xe mới hoặc các xe được thiết kế lại, nhưng Ford dự định sẽ cắt giảm bớt chi phí để làm hài lòng nhiều khách hàng hơn, bằng cách sử dụng các kiến trúc nền tảng linh hoạt và các thành phần thông dụng hơn.
Ford dự kiến sẽ có tổng cộng 5 cấu trúc nền tảng linh hoạt - thân xe trên khung tải, thân và khung liền khối dẫn động cầu trước, thân và khung liền khối dẫn động cầu sau, thân liền khung xe van thương mại và BEV.
Hãng cho biết 70% thành phần kỹ thuật của mỗi chiếc xe đều sử dụng chung cách tiếp cận nền tảng khung gầm mới này. Và 30% còn lại của thân xe - như lưới tản nhiệt, nắp ca-pô, các cánh cửa... - đều là những tính năng độc quyền, duy nhất theo từng mẫu xe khác nhau.
Một trong những yếu tố đáng chú ý tiếp theo của cuộc cải tố sản phẩm nhà Ford chính là các hệ thống hỗ trợ lái xe Co-Pilot360 hoàn toàn mới, Ford sẽ tung ra công nghệ này trên các thị trường toàn cầu bắt đầu từ mùa thu năm nay.
Hãng cho biết Co-Pilot360 là bộ công cụ trợ giúp lái xe tiêu chuẩn tiên tiến nhất trong số các thương hiệu tự phát triển bộ an toàn riêng cho những mẫu xe của mình, nó sẽ bao gồm hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo giám sát điểm mù, hỗ trợ duy trì xe ở làn đường trung tâm, camera chiếu hậu và dầm cao tự động cho đèn pha.
