Liệu phiên bản mới có rũ bỏ được vận đen của "người tiền nhiệm" để trở thành một kẻ ngáng đường thực thụ của Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series, Audi A6 hay Lexus GS?
Manfred Fitzgerald, CEO Genesis đã xác nhận với tờ Car and Driver rằng G80 2020 sẽ được giới thiệu tại Hàn Quốc vào tháng 9 tới đây. Chiếc sedan sẽ có nhiều thay đổi lớn khi sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng. Sau đó sẽ mở bán trên toàn cầu vào năm sau.
Fitzgerald cũng xác nhận tùy chọn động cơ V8 trên G80 không còn được cung cấp, do tiêu chuẩn khí thải trên toàn cầu ngày một siết chặt.
Thay thế động cơ V8 ở vị trí cao nhất trong đội hình G80 sẽ là bản V6 3.3L tăng áp kép, công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 509 Nm. Tuy nhiên đang có tin đồn rằng bản V6 này cũng không tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn "người tiền nhiệm" là bao.
Trái với G80, G90 có vẻ vẫn sẽ tiếp tục sử dụng động cơ V8 nhưng nhiều khả năng sẽ cũng sớm bị khai tử, khi Fitzgeraldthừa nhận "chúng tôi sẽ không tiếp tục nâng cấp dòng động cơ này nữa".
Hiện công nghệ điện hóa đang là ứng cử viên hàng đầu trong chiến lược truyền động tương lai của Genesis. Theo chiến lược đã được hãng công bố hồi 2017, năm 2021 sẽ là thời điểm dòng xe thuần điện đầu tiên của Genesis với tầm hoạt động dự kiến 500 km mỗi lần sạc.
