Sau một thời gian chờ đợi, cuối cùng Range Rover Sport 2019 chính hãng đã có giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam. Đi kèm với đó là mức giá "mềm" hơn nhiều so với các showroom nhập khẩu tư nhân.
Mới đây, Jaguar-Land Rover Việt Nam vừa công bố mức giá bán chính thức cho Range Rover Sport 2019. Theo đó, hãng sẽ phân phối mẫu SUV thể thao hạng sang này với 3 phiên bản cùng mức giá lần lượt là 4,719 tỷ cho bản SE; 5,159 tỷ cho bản HSE và 5,989 tỷ cho bản HSE Dynamic. Mức giá trên chưa bao gồm các tuỳ chọn cao cấp mà khách hàng chọn lựa thêm. Ngoài ra, hai phiên bản "trùm cuối" là Autobiography Dynamic và SVR chưa được công bố giá bán và không nhiều khả năng được đưa về nước do kén khách hàng.
Như vậy, khi so với cùng phiên bản nhưng được nhập khẩu dưới dạng tư nhân thì mức giá chính hãng rẻ hơn tới 1,6 tỷ đồng. Cụ thể, một chiếc Range Rover Sport HSE ngoài thị trường showroom tư nhân đang được chào bán ở mức 6,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, mức giá cho mẫu xe này ở hãng chỉ là 5,159 tỷ đồng.
Range Rover Sport 2019 đầu tiên cập bến Việt Nam thông qua diện nhập khẩu tư nhân hiện vẫn đang trên đường đi "tìm chủ nhân"
Tuy giá chính hãng thấp hơn nhiều so với xe nhập khẩu tư nhân nhưng khách hàng sẽ phải chờ đợi một khoảng thời gian mới nhận được xe. Còn các đơn vị nhập khẩu xe tư nhân luôn có sẵn xe và chỉ cần khách hàng "xuống tiền" là sẽ có xe "trong một nốt nhạc".
Range Rover Sport 2019 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ trước. Chính vì vậy, về tổng thể kiểu dáng mẫu SUV này vẫn giữ nguyên các đường nét thiết kế của "người tiền nhiệm". Tuy vậy, hãng xe Anh Quốc cũng đã tinh chỉnh lại khá nhiều một số chi tiết như đèn chiếu sáng công nghệ Full-Led, đối với bản HSE và HSE Dynamic có cả Led ma trận. Mâm xe tiêu chuẩn của bản SE có kích thước 19 inch, bản HSE và HSE Dynamic là 20 - 21 inch.
Đèn pha LED Matrix Pixel tương tự công nghệ sử dụng trên Velar
Bước vào không gian nội thất, Range Rover Sport 2019 sở hữu phong cách thiết kế mang đậm chất của "người anh em" Velar. Đầu tiên là cụm màn hình cảm ứng kép Touch Pro Duo cực kỳ ấn tượng ở ngay trung tâm. Thêm vào đó là các nút cơ học đã được lược bỏ dần sang dạng cảm ứng hiện đại hơn. Cần số trên các phiên bản Sport vẫn giữ nguyên dạng cần số cầm thẳng thay vì núm xoay như các mẫu Jaguar-Land Rover khác.
Về trang bị động cơ, Range Rover mang tới cho khách hàng 2 loại động cơ gồm động cơ xăng và động cơ dầu. Đối với động cơ xăng có 2 tuỳ chọn 4 xy-lanh 2.0L cho công suất 295 mã lực và máy V6 3.0L cho công suất 335 mã lực. Riêng bản HSE Dynamic sử dụng động cơ V8 5.0L siêu nạp cho công suất 520 mã lực đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Đối với động cơ dầu, 2 phiên bản SE và HSE có 3 tuỳ chọn gồm 1 loại 3.0L cho công suất 255 mã lực và 2 loại 2.0L cho công suất 240 mã lực và 301 mã lực. Phiên bản SE Dynamic có thêm loại 4.4L với công suất 335 mã lực.
