Để duy trì sức cạnh tranh và tiếp tục làm cho các nhà đầu tư hài lòng, Lamborghini đã quyết định bước ra khỏi "khu vực an toàn" bằng cách chuẩn bị cho ra mắt chiếc SUV đầu tiên của mình - Urus.
Bên cạnh đó, Lamborghini cũng có thể đưa "cuộc đua" thương hiệu siêu xe của mình lên một mức độ hoàn toàn mới bằng cách khác, đó chính là mở rộng danh mục sản phẩm bằng một chiếc xe thể thao sang trọng không khí thải.
Thực tế, điều này được thúc đẩy bởi tham vọng cạnh tranh với tập đoàn Volkswagen khi VW công bố sẽ ra mắt hơn 30 xe điện EV mới trong khoảng từ nay đến năm 2025, nhằm mục đích lấy lại lòng tin của khách hàng sau bê bối gian lận khí thải.
Siêu phẩm Lamborghini Centenario trị giá hơn 1,9 triệu USD đến tay khách hàng đầu tiên |
Ý định của Lamborghini đã được xác nhận bởi CEO của hãng, ông Stefano Domenicali khi phát biểu tại Geneva Motor Show 2017. Stefano Domenicali cho biết: "Điện khí hóa là vấn đề hết sức quan trọng đối với Lamborghini, tuy nhiên chúng tôi cần nhiều thời gian để có thể cho ra một sản phẩm hoàn hảo nhất có thể. Chúng tôi cần phải thực tế."
Như vậy, chiếc Lamborghini không khí thải đầu tiên của hãng xe Ý sẽ không được ra đời trước năm 2025.
Trước mắt, Lamborghini đã đưa ra một vài hình ảnh ý tưởng của một chiếc siêu xe hybrid, đó chính là chiếc concept Asterion và nó trông giống như Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder và McLaren P1.
Lamborghini Asterion là một siêu xe kỳ lạ được đặt tên theo tên của nhân ngưu Minotaur trong thần thoại Hy Lạp. Siêu xe này từng được ra mắt tại Triển lãm Paris 2014 với sự kết hợp giữa ba động cơ điện và động cơ V10 5,2 lít cung cấp tổng công suất 898 mã lực.