Cùng ra mắt với RC F facelift 2020 tại Detroit còn có một phiên bản khác là Lexus RC F Track Edition - chiếc coupe có khả năng tốt hơn trên đường đua.
Lexus RC F Track Edition 2020 đã giảm được gần 80 kg so với mẫu xe năm 2018, tuy nhiên nó vẫn nặng hơn đối thủ BMW M4 CS. Để xe có được trọng lượng nhẹ hơn, đội ngũ BMW đã sử dụng rất hào phóng vật liệu sợi carbon ở thân xe như ở nắp ca-pô, nóc xe, vách ngăn sau ghế trước và đặc biệt hai ghế sau tiêu chuẩn cũng đã được loại bỏ hoàn toàn.
Các trang bị đáng chú ý khác trên RC F Track Edition 2020 gồm có bộ vành hợp kim BBS 19 inch, các tấm hãm phanh bằng gốm carbon đến từ hiệu Brembo, giúp giảm bớt 25 kg so với bản RC F hiện tại.
Sau khi cắt bớt cân nặng của xe, Lexus tiếp tục mày mò tới hệ truyền động, để tăng sức mạnh cho khối động cơ V8 5.0 lít trên RC F Track Edition 2020. Đây là một trong ít những mẫu xe vẫn bán trên thị trường còn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên ở thời điểm hiện tại.
Lexus RC F Track Edition mới được bổ sung thêm 5 mã lực và 8Nm, cho tổng công suất 472 mã lực và mô-men xoắn cực đại 535Nm. Toàn bộ sức mạnh vẫn được gửi đến các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp - các kỹ sư của Lexus đã nâng tỷ số truyền cuối cùng lên cao hơn để cải thiện phản ứng lái cho xe.
Lexus RC F Track Edition 2020 dự kiến sẽ được sản xuất với số lượng rất hạn chế, và dường như nó sẽ là phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi RC F kết thúc vòng đời. Với trọng lượng nhẹ và công suất gần 500 mã lực, RC F Track Edition sẽ trở thành "quái thú" thực sự trên đường đua.
