Mazda CX-9 2021 có màn hình giải trí lớn hơn và phiên bản Carbon Edition thú vị hơn

Mazda Mỹ vừa công bố các cập nhật mới dành cho CX-9 2021, xe sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối tháng 8 này.

Điểm nổi bật nhất của Mazda CX-9 2021 chính là màn hình trung tâm 10,25 inch tiêu chuẩn mới cùng hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect thế hệ mới nhất. Đi kèm còn có Apple CarPlay / Android Auto và bổ sung nhiều dịch vụ cho Mazda Connected Services.

Khách hàng sẽ nhận được bản dùng thử miễn phí 3 năm để truy cập khả năng giám sát và kiểm soát trạng thái của CX-9 từ xa qua ứng dụng MyMazda và điểm phát Wi-Fi trong ô tô dùng thử miễn phí 3 năm hoặc 2GB miễn phí. Chiếc SUV ba hàng cũng có kiểu dáng ghế mới cho model 2021.

Một điều thú vị khác của Mazda CX-9 mới là biến thể Carbon Edition mới, đem đến cho CX-9 phong cách táo bạo hơn từ trong ra ngoài. CX-9 Carbon Edition 2021 được xây dựng trên CX-9 Touring với Gói Touring Premium, xe có giá khởi điểm từ 41.080 USD (~ 950,1 triệu VNĐ). Trong khi đó, CX-9 Sport 2021 cơ sở có giá từ 33.960 USD (~ 785,2 triệu VNĐ), tăng nhẹ 70 USD (~ 1,6 triệu VNĐ) so với bản 2020.

Mazda CX-9 Carbon Edition sở hữu màu sơn ngoại thất độc quyền Polymetal Gray, kết hợp cùng gương chiếu hậu đen bóng và lưới tản nhiệt đen bóng được thiết kế lại. Các mâm xe hợp kim 20 inch cũng được sơn đen Black Metallic giúp tăng vẻ thể thao cho chiếc SUV.

Đối với nội thất, xe được trang bị các ghế bọc da màu đỏ và nhiều chi tiết trang trí màu đen tương phản trên bảng điều khiển, cánh cửa và viền vô lăng. CX-9 mới còn có các ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai với bệ tì tay ở giữa và có sưởi, tính năng mở cốp rảnh tay, ghế trước thông gió, vô lăng có sưởi, bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT 7 inch có thể cấu hình lại...

Về truyền động, tất cả Mazda CX-9 2021 đều sử dụng động cơ tăng áp Skyactiv-G 2.5 Turbo sản sinh công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 433Nm đối với xăng cao cấp (93 octan). Đối với xăng thông thường (87 octan), các thông số giảm còn 227 mã lực và 420Nm.

Xe được trang bị hộp số tự động Skyactiv-Drive sáu cấp với G-Vectoring Control Plus tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động i-Activ AWD với hỗ trợ lực kéo địa hình là tùy chọn trên mọi biến thể, chỉ có CX-9 Signature là sở hữu tính năng này theo tiêu chuẩn.

Bộ an toàn i-Activsense sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên mọi chiếc CX-9 mới, chiếc SUV cỡ lớn sẽ có Kiểm soát hành trình bằng Radar của Mazda với chức năng Start/Stop, Hỗ trợ phanh thông minh nâng cao trong thành phố với phát hiện người đi bộ, Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ giữ làn đường và Giám sát điểm mù với Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Tin tức liên quan
Cạnh tranh Ford Explorer, Toyota Highlander 2020 chạy thử cùng... Mazda CX-9

Cạnh tranh Ford Explorer, Toyota Highlander 2020 chạy thử cùng... Mazda CX-9

Mazda CX-9 2020: Bản nâng cấp nhẹ với giá từ 811 triệu VNĐ

Mazda CX-9 2020: Bản nâng cấp nhẹ với giá từ 811 triệu VNĐ

Mazda CX-9 giá 2,15 tỷ có gì để đấu Ford Explorer, Toyota Prado

Mazda CX-9 giá 2,15 tỷ có gì để đấu Ford Explorer, Toyota Prado

"Mục sở thị" crossover 7 chỗ "hàng hot" Mazda CX-9 2016 tại Việt Nam

"Mục sở thị" crossover 7 chỗ "hàng hot" Mazda CX-9 2016 tại Việt Nam

Ngang giá Mazda CX-5, Cadillac 9 năm tuổi gây bất ngờ với loạt trang bị chiều nhà giàu Việt

Ngang giá Mazda CX-5, Cadillac 9 năm tuổi gây bất ngờ với loạt trang bị chiều nhà giàu Việt

Chi tiết Mazda CX-5 2021 với phiên bản Carbon Edition đặc biệt hơn

Chi tiết Mazda CX-5 2021 với phiên bản Carbon Edition đặc biệt hơn