Mercedes GLE Coupe 2020 và mẫu xe tiền nhiệm: Những nâng cấp có thực sự đáng giá ?

GLE Coupe là một chiếc xe rất quan trọng đối với Mercedes-Benz. Cách đây không lâu, GLE Coupe là câu trả lời trực tiếp của thương hiệu ngôi sao ba cánh với BMW X6, nhưng giờ đây, nó còn đóng vai trò là đối thủ lớn của Audi Q8 và Porsche Cayenne Coupe.

Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 là một cuộc cách mạng toàn diện với mẫu xe tiền nhiệm, từ quan điểm kỹ thuật. GLE Coupe thế hệ đầu tiên vốn được biết đến là một phiên bản mái dốc của Mercedes-Benz GLE W166 - chiếc xe sở hữu nền tảng tương tự như M-Class thế hệ thứ ba. Nói cách khác, GLE Coupe ở thời điểm ra mắt không phải là một mẫu xe thực sự mới mẻ.

Tuy nhiên, điều đó bây giờ không còn là vấn đề nữa vì GLE Coupe hoàn toàn mới được xây dựng trên V167 M / GLE thế hệ thứ tư. GLE Coupe 2020 cung cấp trải nghiệm lái tốt hơn, khả năng xử lý tốt hơn và có nhiều tính năng, công nghệ cao hơn so với đời cũ.

Không chỉ vậy, Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 cũng sở hữu thiết kế sắc nét hơn một chút với đường viền vai rõ hơn, các vòm bánh xe cơ bắp hơn, trong khi phần mặt trước lại bớt góc cạnh còn đèn hậu lại được vuốt nhọn, trông hiện đại hơn.

Từ những góc độ nhất định, GLE Coupe mới trông đẹp mắt hơn, mượt mà hơn mẫu xe tiền nhiệm. Kích thước xe cũng được gia tăng, với chiều dài được kéo thêm 39mm, chiều rộng tăng 7mm và chiều dài cơ sở tăng 20mm. Nhờ đó mà GLE Coupe 2020 có khoang hành lý lên tới 655 lít ở bố cục tiêu chuẩn và 1.790 lít khi gập gọn hàng ghế sau, nhiều hơn 70 lít so với đời trước, đưa GLE Coupe 2020 trở thành chiếc xe có khả năng chở hàng tốt nhất trong phân khúc.

Tiếp theo, về mặt hiệu suất, Mercedes đã trang bị cho GLE Coupe hoàn toàn mới hệ thống treo bằng thép tiêu chuẩn, thể thao hơn và có thể điều chỉnh linh hoạt hơn. Khách hàng có thể lựa chọn hệ thống treo Airmatic hoặc E-Active Body Control (tùy chọn), trong đó E-Active Body Control hiện đang là hệ thống treo duy nhất trên thị trường có khả năng điều khiển riêng các lực lò xo và giảm xóc ở mỗi bánh xe.

Trên thị trường, Mercedes GLE Coupe 2020 đang được cung cấp với một động cơ dầu diesel 6 xi-lanh cho hai mức sản lượng đầu ra khác nhau (350d 4MATIC, 400d 4MATIC) ở châu Âu và một động cơ xăng cho thị trường Mỹ (GLE 53 Coupe).

Trong đó, Mercedes GLE 350d 4MATIC Coupe và 400d 4MATIC Coupe có sức mạnh lần lượt là 268 mã lực / mô-men xoắn cực đại 600Nm và 325 mã lực / 700Nm. Đối với GLE 53, xe sử dụng động cơ tăng áp 3.0L 6 xi-lanh cho công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 521Nm, có sự hỗ trợ của hệ thống điện EQ Boost cung cấp thêm 21 mã lực / 249Nm khi cần thiết. GLE 53 Coupe mới có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 5,2 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với Mercedes-AMG GLE 43 Coupe hiện tại nhưng vẫn chậm hơn 1 giây so với GLE 63 Coupe.

Bỏ qua những thay đổi ở ngoại thất và hệ truyền động, các cập nhật bên trong GLE Coupe 2020 mới thực sự đáng chú ý. Bảng điều khiển của GLE Coupe mới giống hệt với GLE thế hệ thứ tư (2019), với hai màn hình 12,3 inch vô cùng hiện đại - một cho buồng lái và một cho hệ thống thông tin giải trí ở trung tâm. Đây là một sự lột xác hoàn toàn với mẫu xe cũ.

Bên cạnh việc có nhiều tính năng công nghệ cao hơn, Mercedes GLE Coupe 2020 tất nhiên cũng đem lại không gian thoải mái hơn cho tài xế và hành khách ngồi trên xe. Xe có thể chứa được 5 người mà vẫn rộng rãi, thư giãn.

Tin tức liên quan
Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 mới lần đầu lộ diện

Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 mới lần đầu lộ diện

Mercedes GLE Coupe 2020 trình làng, mạnh mẽ 429 mã lực

Mercedes GLE Coupe 2020 trình làng, mạnh mẽ 429 mã lực

Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 trình diện, gây sức ép lên BMW X6

Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 trình diện, gây sức ép lên BMW X6

Xem thử diện mạo của Mercedes GLE Coupe 2020 qua bàn tay X-Tomi Design

Xem thử diện mạo của Mercedes GLE Coupe 2020 qua bàn tay X-Tomi Design

Mercedes-Benz GLE 580 2020 ra mắt, chỉ "thua" mỗi GLE 63

Mercedes-Benz GLE 580 2020 ra mắt, chỉ "thua" mỗi GLE 63

Cận cảnh Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021, động cơ Hybrid với công suất lên tới 603 mã lực

Cận cảnh Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021, động cơ Hybrid với công suất lên tới 603 mã lực