Giữa cơn bão giá rẻ của nhiều mẫu MPV 7 chỗ như Toyota Avanza chỉ từ 537 triệu đồng và Mitsubishi Xpander chỉ từ 550 triệu đồng, Kia Rondo rõ ràng không thể ngồi im. Chiếc MPV Hàn Quốc đã phải giảm 20 triệu đồng cho hai bản cao cấp nhất.
Việc này là cần thiết vì đối thủ cạnh tranh của Kia Rondo quá rẻ, từ Toyota Avanza cho đến Mitsubishi Xpander và Toyota Rush, thậm chí phân khúc SUV / crossover cũng nhăm nhe thị phần của Rondo khi Mitsubishi Outlander, Chevrolet Trailblazer hay Isuzu mu-X chỉ có giá xung quanh 800 triệu đồng.
Kia Rondo được cung cấp với 4 phiên bản: 2.0L GMT, 2.0L GAT, 2.0L GATH và 1.7L DAT. Trong đó, giá bán niêm yết tháng 10/2018 của 2.0L GMT và 2.0L GAT vẫn giữ ở mức 609 triệu và 669 triệu đồng; mặt khác, hai bản cao cấp nhất đã giảm 20 triệu đồng, từ 799 còn 779 triệu đồng.
Ảnh: Kia
So với các đối thủ đến từ Nhật Bản, Kia Rondo có lợi thế hơn nhờ việc có tùy chọn động cơ dầu diesel 1,7 lít sản sinh 139 mã lực và 340Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Thiết lập này được tìm thấy trên bản 1.7L DAT.
Toyota Innova Venturer - Ông hoàng phân khúc MPV dưới 1 tỷ đồng |
Phiên bản Rondo 2.0L GAT và GATH sử dụng đông cơ xăng 2.0 lít, cho ra công suất 158 mã lực và 194Nm mô-men xoắn cực đại, ghép nối với hộp số tự động 6 cấp. Biến thể cấp thấp nhất vẫn được trang bị động cơ xăng tương tự nhưng kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp.
Có bố trí 5+2, Kia Rondo sở hữu kích thước nhỏ hơn Toyota Innova một chút nhưng lại phong phú về trang bị, có thể kể đến như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, đệm đỡ chân chỉnh điện, điều hoà tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh và rèm che nắng ghế sau...Tất nhiên các tính năng này chỉ được tiêu chuẩn trên bản cao cấp nhất của Rondo.
Nếu xét về doanh số, Kia Rondo tại Việt Nam có lượng tiêu thụ chỉ bằng 1/10 so với Toyota Innova - ông vua doanh số phân khúc MPV 7 chỗ ở thị trường Việt, với hơn 1.000 xe/tháng, còn Rondo chỉ bán được khoảng 100 chiếc mỗi tháng.