10 năm sau khi Nissan Juke làm cả làng xe bất ngờ vì phong cách chẳng giống ai của mình, xe đã được thương hiệu chủ quản nâng cấp lên đời 2 với hứa hẹn cải tiến toàn diện mọi lĩnh vực lên thêm một bậc.
Ngay khi nhìn vào Juke 2020, ta có thể thấy nét phóng khoáng, táo bạo của thế hệ đầu vẫn còn đó nhưng đã được "thuần hóa" nhẹ nhàng, lịch lãm hơn. Việc chuyển đổi sang khung gầm CMF-B hoàn toàn mới giống Renault Captur và Clio đảm bảo không gian xe rộng rãi hơn bao giờ hết, nhờ thế cải thiện nhược điểm hạn chế ở hàng ghế sau trước kia vì trần xe cong.
Kích thước Juke mới, theo thông số được Nissan công bố, lần lượt đạt dài x rộng x cao là 4.210 x 1.595 x 1.800 mm. Trọng lượng xe giảm 23 kg cũng nhờ thay đổi khung gầm. Tỉ lệ thân xe phân bố tốt hơn, trần xe và cột C màu tương phản dạng nổi cùng đường gờ hông rành mạch, gân guốc tạo dáng vẻ năng động hiếm thấy trong phân khúc crossover hiện nay.
Một số chi tiết điểm nhấn khác trên ngoại thất xe là tản nhiệt V-Motion nay lớn hơn với phần khung chữ V sáng màu cùng hệ thống đèn pha lẫn hậu full LED. Nhắc đến đèn, đèn pha vẫn sử dụng dạng tròn quen thuộc nhưng bóng đèn phía trong hình chữ Y mới lạ hơn hẳn. "Đôi mắt" xe là dải đèn LED cực mảnh đặt chéo phía trên. Đuôi xe bỏ thiết kế đèn hậu boomerang lạ mắt để chuyển sang sử dụng đèn ngang phổ thông hơn.
Màu sơn đỏ độc quyền có tên Fuji Sunset được bổ sung vào 10 màu sơn gốc vốn có. Nissan cũng cho biết họ sẵn sàng tùy biến ngoại thất đa dạng theo ước muốn chủ xe ở nhiều chi tiết khác nhau như cản trước/sau, thềm cửa hay mâm hợp kim 19 inch.
So với ngoại thất, nội thất Juke 2020 còn lột xác toàn diện hơn. Đầu tiên, không gian bên trong cabin rộng rãi hơn hẳn khi khoảng trống để chân hàng ghế sau tăng 58 mm, để đầu tăng 11 mm đồng thời thể tích khoang hành lý tăng mạnh 20% lên 422 lít.
Tiếp đến, giao diện nội thất cũng thay đổi hoàn toàn với táp lô mới kết hợp màn hình trung tâm dạng nổi và vô lăng đa chức năng. Cụm điều khiển trung tâm được tinh lược giảm bớt số lượng nút bấm. Hệ thống thông tin giải trí NissanConnect thuộc màn cảm ứng 8 inch nay hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và Google Assistant. Dàn 8 loa Bose Personal Plus được bổ sung thuần túy phục vụ nhu cầu thưởng nhạc cao cấp của người dùng.
Nissan cho biết vị trí lái đã được họ tối ưu vừa tăng độ tiện nghi vừa cho tầm quan sát tốt hơn. Táp lô lẫn cửa nay được bọc nhựa mềm để tạo cảm giác sang trọng. Ghế trước thể thao là trang bị tiêu chuẩn, người dùng có thể chọn nâng cấp lên loại bọc da cao cấp cùng Alcantara trên cửa và táp lô.
Tuy sở hữu nội lẫn ngoại thất khá thể thao nhưng động cơ xe sử dụng lại ở mức trung bình với chỉ loại 1.0L 3 xy-lanh tăng áp 115 mã lực – lựa chọn mà theo hãng trình bày là "cân bằng giữa hiệu suất (tốt hơn trước) và tiêu thụ nhiên liệu. 2 tùy chọn hộp số đi kèm là sàn 6 cấp và ly hợp kép tự động 7 cấp có kèm theo lẫy chuyển số và bộ chuyển chế độ lái.
Khung gầm Juke 2020 nay được gia cố bằng thép cường lực giúp hỗ trợ cân bằng xe đặc biệt là khi vào cua. Dòng tên này cũng trở thành mẫu xe hiện đại nhất của thương hiệu Nhật nhờ gói Intelligent Mobility hỗ trợ đầy đủ các tính năng an toàn như Phanh khẩn cấp tự động, Nhận diện biển báo giao thông, Cảnh báo va chạm sau hay Cảnh báo điểm mù.
