Peugeot 3008 nằm trong phân khúc crossover 5 chỗ trong khi Peugeot 5008 cạnh tranh với các mẫu SUV 7 chỗ.
Tối nay (ngày 5/12), thế hệ mới của Peugeot 3008 và 5008 đã chính thức được tập đoàn Trường Hải giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Đáng chú ý, cả hai mẫu xe đều được lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu như những mẫu xe Peugeot khác. Peugeot 3008 2017 sẽ được bán ra thị trường Việt Nam với giá từ 1,159 tỷ đồng trong khi Peugeot 5008 hoàn toàn mới sẽ có giá từ 1,349 tỷ đồng.
Đây là mức giá dành cho thời điểm từ ngày 1/1/2018, tuy nhiên THACO chính thức bán xe với giá này kể từ hôm nay. Giá bán niêm yết của xe Peugeot 3008 và 5008 trong tháng 12 lần lượt là 1,199 tỷ và 1,389 tỷ đồng.
Peugeot 3008
Ở thế hệ hoàn toàn mới, Peugeot 3008 đã được lột xác toàn diện, từ diện mạo đến những công nghệ được tích hợp vào trong xe. Xe được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ EMP2 của liên minh PSA nên giảm 100 kg trọng lượng so với trước, mặc dù dài hơn 80 mm. Chiều cao gầm nhỉnh hơn trước, đạt mức 220 mm.
Một số chi tiết nổi bật ở ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt kiểu mới, đèn chiếu sáng và đèn định vị LED, cản trước làm từ kim loại đậm chất thể thao. Cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế theo phong cách mới đặc trưng trên những chiếc xe Peugeot hiện đại. Mâm xe hợp kim 5 chấu bản to. Cản sau được làm thể thao với hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên.
Tiến vào bên trong, cabin của 3008 thế hệ mới được thiết kế theo ngôn ngữ i-Cockpit. Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch với 5 chế độ quan sát tùy theo lựa chọn của người dùng. Người lái có thể chọn các chế độ này bằng núm xoay trên vô lăng. So với đời cũ, cụm đồng hồ của Peugeot 3008 2017 dễ quan sát hơn nhờ vô lăng hạ thấp. Trong khi đó, hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình cảm ứng 8 inch kiểu máy tính bảng.
Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 3008 2017 được trang bị động cơ tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Xe có chế độ lái thể thao và lẫy chuyển số trên vô-lăng. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình được Peugeot công bố là khoảng 6,4 lít/100 km.
Peugeot 5008
Với Peugeot 5008 2017, đây chính là mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam và sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport hay kể cả Ford Everest. Xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.640 mm, dài hơn đàn em 3008 190 mm; chiều dài cơ sở 2.840 mm.
Peugeot 5008 2017 có thiết kế đậm chất thể thao, cụm đèn pha, đèn định vị dạng LED, cản trước làm từ kim loại. Mâm xe 5 chấu bản to, cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế gần giống 3008, cản sau cũng được làm thể thao với hệ thống ống xả đơn hình tứ giác đặt đối xứng.
Bên trong Peugeot 5008 2017 là không gian nội thất nhiều tiện nghi với hàng ghế thứ 2 đủ chỗ cho 3 người ngồi, có thể gập, trượt cũng như ngửa ra sau. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 đủ chỗ cho 2 người ngồi, có thể gập phẳng xuống sàn.
Thậm chí, người dùng có thể tháo hẳn hàng ghế thứ ba để tạo khoang hành lý 1.060 lít cho Peugeot 5008 2017. Riêng ghế phụ lái có thể gập về phía trước để chở những hàng hóa dài đến 3,2 mét.
Cách bố trí nội thất của Peugeot 5008 2017 tương tự với 3008 mới và có tên i-Cockpit. Điểm nhấn là vô lăng cỡ vừa, màn hình cảm ứng 8 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió 12,3 inch. Hệ thống âm thanh Focal Premium Hi-Fi, đĩa sạc không dây Qi, định vị TomTom và cửa sổ trời Panorama là những trang thiết bị đáng chú ý khác của Peugeot 5008 2017.
Động cơ xe Peugeot 5008 hoàn toàn mới giống hệt loại trên xe 3008. Tuy nhiên, do khối lượng xe lớn hơn nên lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,6 lít/100 km.
Về trang bị an toàn, Peugeot 5008 và 3008 2017 có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện điểm mù, hỗ trợ đỗ xe và camera 180 độ.
Trong thời gian tới, THACO sẽ tiếp tục lắp ráp thêm hai mẫu xe 508, 2008 và Traveler, đồng thời mở thêm 8 showroom trên toàn quốc.
Với việc lắp ráp xe Peugeot lần này, THACO muốn đưa hãng xe Pháp thành một thương hiệu phổ biến và có giá thành phải chăng nhất. Chiến lược của Peugeot là quốc tế hoá và nâng tầm thương hiệu. Thành công ở Việt Nam sẽ giúp doanh số của hãng này tăng 50% ở thị trường ngoài châu Âu.
