Phiên bản 911 Turbo nhanh nhất, mạnh nhất trong lịch sử Porche là đây.
Trong số xe ra mắt vào dịp Geneva Motor Show 2020 bị hủy bỏ, Porsche 911 Turbo S Coupe/Cabriolet là mẫu xe ít bất ngờ nhất, khi đã lộ diện trên đường chạy thử suốt một năm qua.
Lễ ra mắt trực tuyến của 911 Turbo S được chủ trì bởi cựu tay đua F1, và hiện nay là đại sứ thương hiệu Porsche, Mark Webber tiết lộ những thông tin mà ta đã đoán được từ trước về dòng xe thể thao mới: đây là phiên bản mạnh nhất, nhanh nhất trong lịch sử.
Dù là bản coupe hay convertible, 911 Turbo S đều trang bị động cơ 3.8L, 6 xy-lanh tăng áp kép, cho công suất cao hơn đáng kể thế hệ trước với 640 mã lực (tăng 60 mã lực), mô-men xoắn cũng được cải thiện từ 750 lên 800 Nm.
Nhờ vậy, khả năng tăng tốc của Turbo S cũng nhỉnh hơn, ở mức 2,6 giây để đạt từ 0-100 km/h trên bản coupe và 2,7 trên bản cabriolet. Tốc độ tối đa của 2 biến thể ngang nhau 330 km/h. Hệ dẫn động 2 cầu là trang bị mặc định, kết nối trực tiếp với hộp số PDK 8 cấp.
Ngoài thông số kỹ thuật tăng mạnh, chiều rộng tổng lẫn cơ sở trên 911 Turbo S 2021 đều lớn hơn, giúp tăng độ cân bằng và động năng lái. Cánh gió sau lớn hơn giúp cải thiện lực điều hướng xuống. Phiên bản mới là lần đầu tiên chứng kiến 2 bánh trước và sau trên 911 Turbo có kích thước khác nhau (trước dùng mâm 20 inch, lốp 255/35, trong khi phía sau là mâm 21 inch và lốp 315/30).
Nội thất Porsche 911 Turbo S nhìn chung không khác nhiều so với bản cũ, ngoại trừ tùy chọn "full" da và ốp sợi carbon màu bạc. Ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng cũng là một điểm nhấn mới, nhưng là tùy chọn thêm nếu khách hàng có nhu cầu.
Giá khởi điểm của Porsche 911 Turbo S Coupe là 203.500 USD tại Mỹ, còn bản mui trần Cabriolet bắt đầu 216.300 USD.