Tăng giá nhẹ, Lexus ES 250 thế hệ mới sẽ là đối trọng của Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series hay Audi A6 trên phân khúc xe sang cỡ trung tại Việt Nam.
Lỡ hẹn tại Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2018, Lexus ES 250 thế hệ mới vừa được giới thiệu trực tuyến mà không có màn ra mắt hoành tráng nào. Toyota Việt Nam cho biết phải tới tháng 1/2019, xe mới được bán ra do còn vướng một số thủ tục cần thiết.
Xem tận mắt Lexus ES 2019 - Đối thủ nặng ký của Mercedes-Benz E-Class ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018
Trước đó, chỉ có phiên bản ES 300h được trình làng và là một trong những tâm điểm của gian hàng Lexus ở VMS. Điểm khác biệt giữa hai phiên bản chủ yếu nằm ở động cơ và một số trang bị tiện ích. Màu xanh Sunlight Green tiếp tục là màu được chọn để giới thiệu tới công chúng trong khi những hình ảnh do đại lý cung cấp từ giữa tháng 11 là ES 250 màu trắng.
Kể từ ra mắt lần đầu tiên năm 1989, Lexus ES 250 đã trải qua 6 lần cải tiến và dần trở thành một cái tên đáng chú ý trong phân khúc xe sedan hạng sang cỡ trung.
Kích thước dài x rộng x cao của Lexus ES 250 ở thế hệ này đều được thay đổi để phù hợp với nền tảng kiến trúc toàn cầu - K (GA-K). Cụ thể, xe dài hơn 65mm, thấp hơn 5mm và rộng hơn 45mm so với thế hệ tiền nhiệm. Tổng thể ngoại hình mới mang hơi hướng của một chiếc xe coupe.
Mặt trước của ES 250 được làm mới với thanh nan dọc từ lưới tản nhiệt hình con suốt kết hợp nắp ca-pô được hạ thấp. Chi tiết mạ satin là điểm nhấn được lặp lại ở cả hai góc cản trước. Nổi bật hơn cả là cụm đèn pha projector 2 bóng LED tích hợp dải đèn hình chữ L đặc trưng.
Đồng nhất với mặt trước, đuôi xe được thiết kế với đèn hậu LED bao quanh góc đuôi xe, cụm bóng đèn hình chữ L ba chiều.
Lexus cho biết, bộ mâm xe kích thước 18 inch đa chấu mạ chrome được thiết kế để xe giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển.
Lexus ES 250 được trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng 2.5L, công nghệ phun xăng trực tiếp 4 kỳ, kết hợp hộp số tự động 8 cấp sản sinh công suất cực đại 204 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 243Nm tại 4.000 – 5.000 vòng/phút. Hệ thống treo trước Macpherson thiết kế tương tự ES thế hệ trước, tuy nhiên được tinh chỉnh nhằm nâng cao độ ổn định và cảm giác lái, đặc biệt giúp cải thiện sự ổn định trên cung đường thẳng
Bên trong khoang nội thất là những trang bị sang trọng quen thuộc như vô lăng ốp gỗ, tích hợp chức năng sưởi. Ghế người lái chỉnh điện 10 hướng. Bảng điều khiển trung tâm LCD có kích thước 7 inch. Ngoài ra, thông tin còn được cung cấp tới người lái từ màn hình giải trí 12,3 inch và màn hình chiếu hắt kính HUD. Sạc không dây của Lexus ES 250 có thể tương thích với nhiều thiết bị. Đầu ra của hệ thống giải trí là dàn âm thanh cao cấp 10 loa.
Lexus ES 250 được bổ sung thêm các tính năng hỗ trợ lái và an toàn như hệ thống dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPWS. Bên cạnh đó là những trang bị an toàn có sắn tiêu chuẩn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối phanh điện tử EBD và 10 túi khí.
So với thế hệ trước, Lexus ES 250 tăng giá hơn 200 triệu đồng.
Lexus ES 250 mới sẽ chính thức có mặt tại hai đại lý Lexus chính hãng trên toàn quốc (gồm Lexus Thăng Long ở Hà Nội và Lexus Trung Tâm Sài Gòn ở TP. Hồ Chí Minh) kể từ tháng 1/2019 với 10 tuỳ chọn màu ngoại thất và 4 tuỳ chọn màu nội thất. Giá bán niêm yết được Lexus Việt Nam công bố là 2 tỷ 499 triệu đồng.
Các đối thủ của Lexus ES 250 tại Việt Nam là Mercedes-Benz E250 (giá 2,479 tỷ đồng), Audi A5 Sportback (giá 2,51 tỷ đồng) hay BMW 528i GT (giá 2,549 tỷ đồng). Trong đó, E250 của thương hiệu ngôi sao 3 cánh đang dẫn đầu phân khúc với thị phần áp đảo khoảng 80%.
Một số hình ảnh thực tế của Lexus ES 250 được đại lý hé lộ trước đó:
Nhiều dòng xe Lexus rục rịch tăng giá cả trăm triệu, giá LX570 cao nhất 8,18 tỷ đồng tại Việt Nam
