Ra mắt Toyota Hilux 2021: Như RAV4, mạnh ngang Ford Ranger Raptor, chờ ngày về Việt Nam vực dậy doanh số

Thiết kế thay đổi nhẹ nhưng tăng sức mạnh, Toyota Hilux 2021 đang nhận được nhiều kỳ vọng trong phân khúc bán tải.

Sáng 4/6, Toyota công bố loạt hình ảnh chi tiết cùng thông tin cơ bản về Hilux 2021 tại thị trường Australia và Thái Lan. Không lạ khi 2 quốc gia này được ưu ái vì Toyota Hilux đang là "bá chủ" phân khúc bán tải chứ không phải Ford Ranger như ở Việt Nam. Sau khi ra mắt tại đây, Toyota Hilux mới có thể tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam từ Thái Lan như phiên bản đang bán hiện tại. 

Về thiết kế, hãng xe Nhật không thay đổi quá nhiều nhưng tinh chỉnh đủ để khách hàng nhận ra phiên bản mới. Phần đầu Toyota Hilux 2021 mang đậm phong cách Toyota RAV4 với cụm lưới tản nhiệt kích thước lớn có các thanh ngang to bản, bao bọc bởi viền chrome cũng được làm lớn. Trái lại đèn pha bi-LED có tạo hình mới nhưng được thu nhỏ lại và kèm thêm dải LED ban ngày.

 

Ra mắt Toyota Hilux 2021: Như RAV4, mạnh ngang Ford Ranger Raptor, chờ ngày về Việt Nam vực dậy doanh số - Ảnh 1.

 

Khu vực cản dưới được bố trí khe gió mới. Đèn sương mù được thu gọn hơn so với thế hệ hiện hành. Toyota Hilux 2021 cũng được bổ sung thêm thiết kế vành hiện đại hơn cho khách hàng lựa chọn.

 

Ra mắt Toyota Hilux 2021: Như RAV4, mạnh ngang Ford Ranger Raptor, chờ ngày về Việt Nam vực dậy doanh số - Ảnh 2.

 

Bên trong nội thất, Toyota Hilux 2021 không có thay đổi nào ngoài sự bổ sung về mặt trang bị như Apple Car Play/Android Auto, màn hình cảm ứng kích thước 8 inch giờ là trang bị tiêu chuẩn, cụm đồng hồ sau vô-lăng giờ có thêm màn hình màu 4,2 inch để hiện thị thông tin về xe.

Phiên bản cao cấp nhất của Toyota Hilux lần đầu tiên được trang bị thêm gói công nghệ Toyota Safety Sense với loạt công nghệ an toàn như cảnh báo lệch làn, chống va chạm phía trước, ga tự động thích ứng,...

 

 

 

 

Mặc dù Toyota Hilux 2021 chỉ là phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) nhưng hãng xe Nhật Bản vẫn "mạnh tay" thay đổi cả về mặt dẫn động và cấu trúc của xe. Hệ thống treo được tinh chỉnh với lò xo lá mới nhằm tăng sự êm ái cho xe khi đi qua địa hình xấu. Khả năng kéo hàng của Hilux 2021 cũng được cải thiện lên mức 3.500 kg đối với phiên bản dẫn động 4 bánh và 2.800 kg với phiên bản dẫn động 2 bánh.

Động cơ của Toyota Hilux 2021 là loại diesel dung tích 2,8 lít giờ đây sản sinh công suất tối đa là 201 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 500 Nm. Sức mạnh của Hilux 2021 giờ đã nhỉnh hơn hẳn so với các đối thủ như Mitsubishi Triton (178 mã lực và 430 Nm) hay Nissan Navara (187 mã lực và 450 Nm). Thậm chí, công suất của Hilux gần như tương đương với Ford Ranger Raptor (210 mã lực và 500 Nm).

Dự kiến, Toyota Hilux 2021 sẽ bắt đầu được phân phối tại thị trường Thái Lan vào ngay tháng này.

 

Toyota Hilux 2021 với 2 biến thể cabin đôi và cabin đơn.

 

 

 

Ra mắt Toyota Hilux 2021: Như RAV4, mạnh ngang Ford Ranger Raptor, chờ ngày về Việt Nam vực dậy doanh số - Ảnh 7.

 

 

Ra mắt Toyota Hilux 2021: Như RAV4, mạnh ngang Ford Ranger Raptor, chờ ngày về Việt Nam vực dậy doanh số - Ảnh 8.

 

Tin tức liên quan
Toyota giới thiệu phiên bản Hilux Arctic Trucks AT35 mới

Toyota giới thiệu phiên bản Hilux Arctic Trucks AT35 mới

Quân đội Mỹ cân nhắc mua Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, và Ford Ranger

Quân đội Mỹ cân nhắc mua Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, và Ford Ranger

Toyota Hilux 2021 'bảnh' hơn với bộ bodykit hoàn toàn mới

Toyota Hilux 2021 'bảnh' hơn với bộ bodykit hoàn toàn mới

Toyota Hilux giống Tacoma tiếp tục ra mắt Đông Nam Á

Toyota Hilux giống Tacoma tiếp tục ra mắt Đông Nam Á

UMW Toyota Motor tung gói TRD thể thao hơn, đặc sắc hơn cho Toyota Hilux

UMW Toyota Motor tung gói TRD thể thao hơn, đặc sắc hơn cho Toyota Hilux

Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton sắp "ồ ạt" về Việt Nam?

Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton sắp "ồ ạt" về Việt Nam?