Với số lượng giới hạn 1,000 chiếc chia đều cho 2 phiên bản WRX & WRX STI, bản Series.White với lớp sơn trắng đặc biệt dự kiến cập bến các đại lý Mỹ vào đầu năm sau. Hai model này sẽ được hoàn thiện với lớp sơn Ceramic White (Trắng Gốm) và dự kiến được trang bị hệ thống treo thể thao Bilstein tiêu chuẩn.
Bắt đầu với phiên bản “yếu” hơn, WRX Series.White sở hữu bộ mâm 18-inch với lớp sơn màu đồng, mờ mờ khỏe khoắn. Dưới napo là khối động cơ Boxer Turbo ‘trứ danh’ với 268 mã lực, kết nối với các bánh xe thông qua một hộp số sàn, liên kết với hệ dẫn động 4 bánh Symmetrical AWD.
Gói Trang bị Hiệu năng “thêm dầu vào lửa” với bộ ghế chuẩn đường đua Ultrasuede từ Recaro và bộ phanh Brembo hàng hiệu với kẹp phanh đỏ hừng hực tinh thần tốc độ.
Trong khi hệ thống treo trước sử dụng các thanh cân bằng nghịch chuyển (inverted strut) cho khả năng vào cua cực nhạy, hệ thống treo sau được bố trí các tay đòn kép tạo sự chắc chắn. Ngoại thất của WRX còn nổi bật với gương chiếu hậu Crystal Black Silica, huy hiệu bên sườn và một logo đen mờ phía sau.
Giương chiếc hậu đen bóng tích hợp chế độ sấy
Về giá bán, chiếc Subaru WRX phiên bản hiệu năng cao nhất tại thị trường Mỹ có giá $33,995 và $900 phí vận chuyển (tổng cộng là 810 triệu đồng).
Sang phiên bản cao cấp hơn – WRX STI Series.White, động cơ được sử dụng là loại Boxer Turbo 2.5 lít mang công suất 310 sức ngựa.
So với bản tiêu chuẩn, phiên bản này vẫn sở hữu Bộ Vi sai Đa chế độ, kiểm soát bởi người lái kèm theo Hệ thống Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động nhưng khác biệt hơn với hệ thống treo Bilstein STI và bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2.
Một loạt các trang bị “xịn sò” khác cũng không kém nổi bật như bộ mâm rèn 19-inch từ BBS, kẹp phanh trước 6 piston màu bạc, chốt nối trục đánh lái (steering rack mounts) hạng nặng, bộ dụng cụ sửa chữa lốp, ghế ngồi bọc da Carbon Black với chỉ khâu đỏ nổi bật và cuối cùng là cụm lưới tản nhiệt hình tổ ong sơn đen cùng với các điểm nhấn đỏ tương phản & thể thao.
Mức giá bán gợi ý cho “anh chàng” này là $42,695 chưa bao gồm 900 đô phí vận chuyển (tổng cộng khoảng hơn 1 tỷ đồng).
Hiện tại, Subaru khá im tiếng khi nhắc về về thế hệ tiếp nối của WRX và WRX STI tuy nhiên giới truyền thông Nhật Bản đã đều dự đoán thời điểm ra mắt sẽ khoảng cuối năm 2020. Khoảng thời gian này rất có thể sẽ trùng với ngày chào sân của người anh em Levorg MY 2021 – chiếc hatchback thể thao sử dụng khối máy Boxer Turbo 1.8 lít với các ứng dụng Subaru Global Platform.
Mẫu WRX được cho là sẽ sử dụng khối máy 1.8 lít của Levorg với một số tinh chỉnh nhất định trong khi WRX STI sẽ chuyển sang sử dụng khối máy FA20. Và rất có thể, động cơ 2.0 lít này sẽ sinh công lên tới 320 sức ngựa.
