BMW đang lan rộng công nghệ plug-in hybrid của mình tới toàn bộ phạm vi của gia đình, khi thế hệ mới của X1 SUV được bán vào mùa thu năm trước cũng đang là đối tượng tiếp theo trong dòng sản phẩm.
Được chụp khi đang chạy thử nghiệm trong thời tiết lạnh tại Bắc Âu, chiếc xe có thể được gọi là X1 xDrive25e này sẽ chia sẻ cùng nền tảng và vay mượn hệ truyền động PHEV từ 225xe Active Tourer.
Như vậy, X1 plug-in hybrid cũng sẽ đi kèm với một động cơ xăng 1.5 lít 3 xy-lanh sản sinh 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm, với sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động Steptronic 6 cấp, và 87 mã lực của động cơ điện truyền sức mạnh tới bánh sau, giống như 225xe.
Hệ thống cung cấp một sản lượng kết hợp 221 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm cung cấp 3 chế độ lái riêng biệt cho động cơ và môtơ điện, cho phép xe được điều khiển bởi bánh trước, bánh sau hoặc cả 4 bánh. Trong chế độ chạy hoàn toàn bằng pin, nó cung cấp một phạm vi lái tới hơn 40 km.
X1 xDrive25e sẽ có thể tới gần với thời gian chạy nước rút từ 0 – 100 km/h dưới 7 giây của 225xe, và có được chỉ số tiêu thụ nhiên liệu tương tự 2.0 lít/100 km trong khi pin có thể tái sạc trong khoảng thời gian ít hơn 3 giờ thông qua một nguồn điện tiêu dùng hàng ngày và khoảng 2 giờ với tùy chọn iWallbox của BMW.
Dự kiến 505 lít diện tích khoang chứa đồ của X1 sẽ bị giảm xuống bởi những viên pin đặt dưới sàn xe có thể chiếm tới 100 lít.
Một phiên bản PHEV mới của X1 sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay.