Toyota Hilux bản nâng cấp facelift cao cấp nhất Revo Rocco có nhiều chi tiết màu đen làm điểm nhấn, sử dụng động cơ diesel 2,8 lít, số tự động và 2 tùy chọn hệ dẫn động.
Phiên bản nâng cấp facelift mới của Toyota Hilux từng ra mắt tại Thái Lan vào năm 2017 với tên gọi Hilux Revo. Tại Malaysia, mẫu xe này chỉ có tên thuần là Hilux. Nhiều khả năng đây cũng là mẫu Hilux sẽ được ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới.
Toyota Hilux Revo Rocco được phát triển từ bản cao cấp nhất, với những chi tiết như viền lưới tản nhiệt, hốc đèn sương mù, tay nắm cửa, cản sau và ốp thùng được sơn đen và xám. Hốc bánh xe cũng được lắp thêm ốp màu đen. Vành xe 5 chấu được sơn đen bóng, kết hợp bộ lốp đa địa hình của Dunlop.
Toyota Hilux Revo Rocco có nhiều chi tiết đen/xám khỏe khoắn hơn.
So với anh em Fortuner, khoang cabin Hilux đơn giản hơn. Nội thất xe chỉ thuần màu đen, được bọc da vô-lăng, ghế ngồi và bệ tỳ tay cánh cửa. Các chi tiết còn lại bằng nhựa cứng. Hệ thống giải trí đa thông tin đến từ màn hình 7 inch. Phiên bản này có điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế sau và hệ thống đề nổ bằng nút bấm…
Động cơ diesel 4 xy-lanh, dung tích 2,8 lít, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu tùy chọn. Xe có 2 chế độ lái, gồm Eco và Power.
Trang bị an toàn có hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo, đi cùng 7 túi khí.
Nội thất bản Rocco có nhiều chi tiết màu đen.
Giá khởi điểm của xe Toyota Hilux Revo phom mới tại Thái Lan từ 779.000 baht (khoảng 566 triệu đồng). Bản Revo Rocco thể thao có 4 màu ngoại thất tùy chọn, gồm trắng, xám, đen và đỏ.
Một số hình ảnh khác của xe Toyota Hilux facelift tại Thái Lan:
Bản Rocco có ngoại hình thể thao nhất.
Ốp cản sau, ốp nắp thùng, viền hốc bánh và vành xe sơn đen/xám.
Lưới tản nhiệt sơn đen, viền có màu xám.
Vành 18 inch đi cùng bộ lốp Dunlop đa địa hình.
Phiên bản thường có đường viền lưới tản nhiệt mạ chrome.
Vành xe 6 chấu giống bản cũ. Tại Thái Lan có loại cabin đơn.
Phiên bản thường loại cabin đôi.
Đuôi xe không có quá nhiều khác biệt so với trước đây.
Phiên bản thấp sử dụng hộp số sàn, chỉ có chìa khóa cơ, không có kiểm soát hành trình chủ động. Ghế xe bằng nỉ.
Đồng hồ truyền thống kết hợp màn hình nhỏ chính giữa.
Hệ thống điều hòa cơ.
Phiên bản này hàng ghế sau không có cửa gió điều hòa.
