Vào năm 2020, BMW sẽ ra mắt thế giới một chiếc Coupe sang trọng 4 cửa hoàn toàn mới tới người tiêu dùng. Đồng thời hãng cũng sẽ hoàn thiện sedan i6 chạy hoàn toàn bằng điện.
Vào năm 2018, chiếc xe thay thế 1 Series thay vì sử dụng kiến trúc hệ dẫn động cầu sau sẽ có nền tảng mô-đun hệ dẫn động cầu trước, nhẹ hơn, ít tốn kém hơn. Nền tảng này sẽ sớm được sử dụng trên chiếc crossover X2 cỡ nhỏ hoàn toàn mới.
Chiếc Coupe và Convertible 2 Series lớn hơn một chút sẽ tiếp tục với nền tảng hệ dẫn động cầu sau trong tương lại gần, nhưng 2 Series Gran Coupe hoàn toàn mới sẽ chuyển sang mô-đun dẫn động cầu trước ma trận của BMW khi được giới thiệu vào năm 2020.
Trong cùng khoảng thời gian đó, chúng ra sẽ thấy một chiếc coupe sang trọng 4 cửa hoàn toàn mới được đặt giữa 7 Series và Rolls-Royce Ghost. Mặc dù BMW coupe thường sẽ thường mặc “số chẵn”, nhưng thực sự 8 Series không được chào đón và 10 Series chắc chắn không thể là tên của chiếc coupe sang trọng này. Vì vậy, 9 Series rất có thể là tên của mô hình sang trọng mới.
Phiên bản sản xuất 9 Series sẽ là một chiếc coupe 4 ghế hành khách, 4 cửa; được phát triển dựa trên phiên bản trục cơ sở dài của nền tảng 7 Series. Dự kiến, 9 Series sẽ được bán vào đầu năm 2020 – 6 tháng sau khi 7 Series hiện tại nhận được một phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ. Dễ dàng nhận thấy 9 Series sẽ có sẵn hệ truyền động plug-in hybrid 6 xy-lanh, động cơ V8 tăng áp kép hoặc V12 650 mã lực được dành cho M960i/M9. Cũng có thể gói truyền động hoàn toàn bằng điện mà Rolls-Royce đang phát triển cho Phantom thế hệ tiếp theo có lẽ thực sự sẽ được tìm thấy trên 9 Series.
Concept Vision Future Luxury được giới thiệu tại triển lãm ô tô Bắc Kinh sẽ giúp chúng ta có một ý tưởng về ngoại hình của loạt xe BMW tiếp theo. BMW cũng đang xây dựng một chiếc xe all-electric hoàn toàn mới được gọi là i6, có kích thước xấp xỉ bằng chiếc sedan 3 Series. Vào giữa năm 2020, i6 sẽ được xây dựng trên một thiết lập cấu thành “sàn phẳng” mới mà chỉ dành cho những chiếc EV, sợi carbon và nhiều thành phần khác. i6 sẽ có từ 2 đến 4 mô-tơ điện và có thể có gói pin lithium-polymer hoàn toàn mới với chi phí rẻ hơn (1/2 so với những gói pin hiện nay) nhưng dung tích lớn hơn gấp 3 lần.
