Đầu tháng này, nhà sản xuất ô tô nước Đức BMW đã bắt tay sản xuất mẫu M8 Gran Coupe tại Dingolfing - Đức, hoàn tất đội hình 8 Series.
Hoạt động trên chỉ mới bắt đầu vài ngày trước buổi ra mắt thế giới của mẫu xe tại LA Auto Show tuần này. Chiếc M8 Gran Coupe là thế hệ thứ 6, cũng là biến thể cuối cùng trong dàn xe 8 Series bao gồm: M8 Coupe, M8 Convertible, 8 Series Coupe, 8 Series Convertible và 8 Series Gran Coupe.
Nhà máy Dingolfing có năng suất lên tới 60 chiếc BMW M8 một ngày trong đó dòng M8 4-cửa chiếm tới hơn 40% và cũng được kỳ vọng là “gà đẻ trứng vàng” của hãng. Theo dự kiến sau màn ra mắt tại LA Auto Show 2019, hai mẫu xe thể thao BMW M8 Gran Coupe và M8 Competition Gran Coupe sẽ cập bến các đại lý toàn cầu từ tháng 1/2020.
BMW cũng thông báo về kế hoạch tung ra phiên bản giới hạn 400 chiếc vào tháng 4 năm 2020. Về nhân vật chính, phiên bản đầu tiên của M8 Gran Coupe sẽ mang trên mình lớp sơn đặc biệt màu kim loại với tên gọi ‘BMW Individual Aurora Diamond Green’, cụm đèn đặc trưng BMW Laser cùng các điểm nhấn vàng rực & màu đồng và cuối cùng là một thiết kế mâm nhiều nan hình chữ Y – tương đồng một số nét với mẫu Concept M8 Gran Coupe 2018.
Ngoài ra, M8 Gran Coupe sở hữu trục cơ sở dài hơn 200 mm so với biến thể 2 cửa, mang lại “không gian rộng rãi và đầy đủ cho khoang sau” theo như lời giới thiệu của BMW.
Về máy móc, model sở hữu khối máy V8 4.4 lít Twin-turbo, sản sinh công suất 591 mã lực trên bản tiêu chuẩn và 617 sức ngựa trên chiếc Competition với chung mức mô-men xoắn cực đại là 750 Nm tại dải vòng tua 1,800 tới 5,600 vòng/phút.
Khối công suất khá lớn này được truyển tải xuống các bánh xe thông qua hộp số M Steptronic 8 cấp, được kết nối với hệ dẫn động M xDrive AWD tiêu chuẩn & một chế độ 2WD. Về khả năng tăng tốc, hai phiên bản M8 Gran Coupe tiêu chuẩn và Competition chỉ cần lần lượt 3.3 và 3.2 giây để cán con số 100 km/h từ vạch xuất phát.
