BMW G30 và G31 thế hệ mới được phát triển trực tiếp từ thế hệ cũ, tuy nhiên đới với 6 Series phiên bản mới thì không như vậy. Phiên bản nguyên mẫu trong loạt ảnh do thám dưới đây sẽ đóng vai trò của một mẫu coupe cỡ lớn trong dòng sản phẩm của hãng xe xứ Bavaria. Có thể đây sẽ là màn phục hưng của phiên bản 8 Series đang được háo hức chờ đợi bấy lâu.
Phiên bản nguyên mẫu này đã diện kiến các tay săn ảnh trong khi thử nghiệm với lớp ngụy trang kỹ lưỡng, tuy vậy phần đuôi xe khổng lồ vẫn không giấu vào đâu được. Vẫn theo công thức cũ, phần cửa sau tuy được che phủ vẫn có thể tiết lộ thấy kết cấu 2+2 của xe.
Kiến trúc CLAR chắc chắn đã được sử dụng cho phiên bản này nhằm giữ trọng lượng xe trong tầm kiểm soát, đồng thời vẫn cung cấp độ cứng xoắn đủ cho tham vọng tăng tốc của xe.
 BMW 7-Series sẽ sớm có phiên bản coupe để tăng tính cạnh tranh |
Về phần mui xe dài, cần phải lưu ý rằng một bằng sáng chế hồi đầu năm đã tiết lộ rằng BMW đang ấp ủ những biểu tượng đáng kinh ngạc, thú vị nhất là 825, 830, 835, 845, 850, M850 và M8. Còn nhớ BMW từng sản xuất những mẫu xe thử nghiệm E31 8 Series với động cơ V12, nhưng dự án lần ấy đã không thể đi vào sản xuất.
Phiên bản 6 Series hiện tại, dù là mẫu Coupe hay Cabriolet, đều mang những nhiệm vụ xa xỉ quá mức, đáng ra nên thuộc về những phiên bản hai cửa của Mercedes-Benz S-Class và với mục đích thể thao hơn như Porsche 911 chẳng hạn.
Nhiều báo cáo nổi lên hồi đầu năm đã tiết lộ một phiên bản kế nhiệm. Kế hoạch ban đầu là 6 Series sẽ được tiến hóa thay vì được nâng cấp, và đứng đầu sẽ là một mẫu coupe lớn hơn dựa trên 7 Series. Thay vào đó sẽ là một mẫu 8 Series.
 BMW quyết định "hồi sinh" 8-Series thay thế 6-Series để đối đầu S-Class Coupe |
BMW hiện đang làm việc miệt mài để tái tạo lại mẫu xe thể thao này cùng dòng GT, trong đó có kế hoạch với phiên bản i8 Roadster, cùng với phiên bản Z5 được hợp tác phát triển cùng Toyota.
Trở lại với 8 Series, thông tin chi tiết hơn về xe sẽ còn được bàn tán trong thời gian dài cho đến ngày ra mắt dự kiến vào năm 2019 hoặc 2020.
