Theo một hướng dẫn đặt hàng cho Ford Mustang 2021, gói tùy chọn Performance Pack 2 sẽ bị loại bỏ, không còn sẵn cho bản GT nữa.
Trước đó, Ford đã xác nhận rằng các mẫu GT350 / GT350R và Bullitt sẽ xóa sổ khỏi dòng sản phẩm Mustang 2021. Giờ đây, các fan lại càng thêm tiếc nuối khi biết gói Performance Pack 2 cũng bị loại bỏ. Liệu Mustang Mach 1 2021 có đủ năng lực để lấp đầy cả ba chỗ trống này ?
Đối với nhiều chủ sở hữu của Ford Mustang, Performance Pack 2 là một cách tuyệt vời để nâng cấp hiệu suất và khả năng cho chiếc xe cơ bắp Mỹ.
Gói này bao gồm mâm xe 19 inch cùng lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 305, kẹp phanh Brembo sáu pít-tông phía trước với đĩa mở rộng, bộ tản nhiệt lớn hơn, Hệ thống giảm chấn MagneRide với hiệu chỉnh lấy cảm hứng từ đường đua, thanh giằng kiểu tháp, khung xe đặt làm riêng, kiểm soát độ ổn định, điều chỉnh EPAS và ABS, lò xo và thanh lắc độc đáo, nẹp chữ K, bộ chia gió phía trước hiệu suất cao, gói Gauge Pack và bảng điều khiển bằng nhôm.
Performance Pack 2 là một tùy chọn độc quyền của các mẫu Mustang GT được trang bị hộp số sàn, gói hiệu suất này có giá khá hợp lý, chỉ 6.500 USD (~ 150,6 triệu VNĐ), nhưng nó chỉ được cung cấp cho các xe đã có gói 301A Equipment Group trị giá 2.000 USD (~ 46,3 triệu VNĐ).
Như vậy, chiếc Ford Mustang GT Performance Pack 2 rẻ nhất sẽ có giá từ 45.575 USD (~ 1,056 tỷ VNĐ), rất tương xứng với đối thủ Chevrolet Camaro SS 1LE có giá từ 45.495 USD (~ 1,054 tỷ VNĐ).
Nói thêm về Mustang 2021, hướng dẫn đặt hàng cũng chỉ ra rằng Ford sẽ trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái Co-Pilot360 trên tất cả các biến thể Mustang mới, bao gồm hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động / phát hiện người đi bộ, cần gạt nước mưa và đèn chiếu xa tự động. Một số trang trí mới và thay đổi vật liệu sử dụng cho cabin cũng đã được thực hiện.
