Phiên bản SUV đầu tiên của Jaguar đã trở thành một trong những mẫu xe được yêu thích nhất từ trước đến nay, vì vậy việc xe được mang một bộ la zăng tùy chỉnh chỉ còn là vấn đề thời gian.
Bộ la zăng lần này thuộc về Forgiato, bộ vành ánh vàng này có tên gọi Esporre-M Monoleggera, đặc trưng với bảy chấu đơn và kích thước 22 inch.
Bộ la zăng khá lớn so với những bộ vành từng thấy trên Jaguar F-PACE, cho nên không biết nó có được nhiều người thích hay không.
Chính xác 100% là lần đầu tiên F-PACE được mang la zăng tùy chỉnh là hồi tháng Tư khi Argen cho xem trước bộ kit khí động học cho Jaguar SUV, kích thước 22 và 23 inch, có tên là Sportline.
 [VIDEO] Tại sao F-Pace là mẫu xe quan trọng nhất của Jaguar trong thế kỷ 21? |
Về hiệu suất, thật khó mà khẳng định được chiếc xe này là phiên bản nào, mặc dù khách hàng tại Mỹ chỉ có ba lựa chọn động cơ: một động cơ diesel 2.0 lít 180 mã lực, một động cơ Supercharged V6 3.0 lít với hai mức công suất, 340 mã lực và 380 mã lực.
Phiên bản Jaguar F-Pace hệ dẫn động tất cả các bánh 20d AWD là phiên bản entry-level, có giá từ 41.990 $ (~953 triệu VNĐ) tại Mỹ, trong khi đó phiên bản dẫn động tất cả các bánh 35t AWD có giá 43,390 $ (~985 triệu VNĐ) và phiên bản hàng đầu S AWD có giá là 57.700 $ (1 tỷ 310 triệu VNĐ).
