Kể từ sau khi Jaguar ra mắt chiếc SUV điện của hãng, đã có rất nhiều tin đồn về việc hãng xe Anh Quốc đang có kế hoạch sản xuất một phiên bản hiệu suất cao cho I-Pace sử dụng nhãn SVR.

Trước đó bộ phận hiệu suất Special Vehicle Operations (SVO) của Jaguar cũng từng lên tiếng thể hiện sự quan tâm của hãng trong việc xây dựng một chiếc I-Pace SVR, và một bài phỏng vấn mới đây đã gợi ý về khả năng xuất hiện của một phiên bản sản xuất I-Pace SVR trong tương lai gần.

Trao đổi với trang Autocar, Giám đốc kế hoạch sản phẩm của Jaguar, ông Hanno Kirner đã gợi ý rằng về mặt lý thuyết, Jaguar I-Pace SVR sẽ có ý nghĩa trong cả dòng sản phẩm của hãng xe thể thao Anh Quốc.

Tuy nhiên, có một điều khiến các quan chức của Jaguar lo lắng, đó là: nếu thực sự sản xuất, I-Pace SVR có thể quá mạnh đối với các khách hàng phổ thông, bởi vì chiếc crossover hiệu suất này chỉ cần chưa đầy hai giây để tăng tốc từ 0 - 96 km/h.

Ảnh thực tế của I-Pace - SUV chạy điện nhỏ nhất của Jaguar tại Triển lãm Geneva 2018

Vị Giám đốc nói: "Chính xác, chúng tôi có thể giúp I-Pace SVR tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong 1,8 giây, tuy nhiên điều này sẽ gây áp lực và nguy hiểm cho khách hàng của chúng tôi, đặc biệt là những tay lái chưa qua đào tạo.

Do đó, có thể chúng tôi sẽ phải áp dụng một số hạn chế cho cỗ máy hiệu suất này, hiệu suất sẽ được giới hạn cho tới khi lái xe đã hoàn thành một khóa học lái xe hiệu suất và chắc chắn có thể điều khiển xe."

Nhanh hơn so với đối thủ Tesla Model X 75D, mẫu xe điện Jaguar I-Pace hiện tại được trang bị gói pin lithium-ion 90kWh, sản sinh công suất 394 mã lực và 694Nm mô-men xoắn cực đại. Thiết lập này giúp I-Pace cần 4,5 giây để hoàn thành bài chạy nước rút từ 0 - 96 km/h, gần nhanh bằng F-Pace SVR mới.