Siêu phẩm Karma Revero GTS chính thức được giới thiệu tới công chúng toàn cầu thông qua triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 đang diễn ra. Ngay từ bây giờ, khách hàng có thể cân nhắc việc đặt mua xe với giá khởi điểm từ 150.000 USD (~3,6 tỷ VNĐ).

Trao đổi với báo chí, đại diện của Karma, ông Lance Zhou cho biết: "Revero GTS là một mẫu xe dành cho những người yêu thích việc cầm lái. Chúng tôi tin rằng Revero GTS sẽ tạo ra sân chơi mới cho khách hàng. Tất cả những chiếc xe của chúng tôi đều được làm thủ công tại trung tâm sáng tạo và cá nhân hoá trị giá 100 triệu đô la tại miền Nam California, cung cấp cho khách hàng những trải nghiệm đỉnh cao và hứng thú trong việc tuỳ chỉnh chiếc xe của mình".

Về ngoại thất, Karma Revero GTS sở hữu cho mình một phong cách thiết kế mang đậm chất của các siêu xe hiện đại. Với đặc tính về thể thao và khả năng vận hành, Revero GTS được thiết kế với những đường nét mềm mại và sự tối ưu hoá về khí động học. Thêm vào đó, trọng lượng siêu nhẹ cũng là việc mà các siêu xe cần chú ý. Revero GTS cũng không nằm ngoài số đó nên được nhà sản xuất trang bị rất nhiều chi tiết bằng sợi carbon nhằm hạ thấp tối đa trọng lượng thân xe.

Không chỉ nổi bật ở ngoại thất, Revero GTS còn mang trong mình nhiều trang bị ấn tượng không kém ở bên trong khoang cabin như hệ thống âm thanh Soloscape 7.1 hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ đem đến cho khách hàng những trải nghiệm âm thanh khác biệt. Ngoài ra, xe cũng được tích hợp nhiều trang bị xịn xò khác như ghế da có thông gió, vô-lăng kèm các phím cảm ứng, ốp chi tiết nội thất bằng gỗ sồi, da thượng hạng, hệ thống khử tiếng ồn chủ động...

Về truyền động, Revero GTS được trang bị khối 2 mô tơ điện kép kết hợp với động cơ 3 xy-lanh TwinPower Turbo và bảng điều khiển điện trung tâm. Phạm vi di chuyển của xe là 580km, với 128km đến từ khối pin lithium-ion 28 kWh NMC.

Siêu phẩm Karma Revero GTS đi kèm với 3 chế độ lái riêng biệt, bao gồm bình thường, êm ái và thể thao. Ngoài ra, một tính năng thú vị khác dành cho dân mê tốc độ trên Karma Revero GTS chính là trang bị chức năng Launch Control (tương tự như các mẫu xe của Porsche), chức năng này có thể kích hoạt thông qua chế độ Thể thao, trước khi áp dụng phanh và bàn đạp ga. Trong khi bảng điều khiển điện trung tâm khởi động cho ra năng lượng điện tối đa, bảng điều khiển sẽ bắt đầu đếm ngược để "phóng". Sau khi nhả phanh, chiếc xe sẽ "bắn" như một viên đạn với tốc độ "phấn khích".

Siêu phẩm này có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ với dưới 3,9 giây trước khi đạt vận tốc giới hạn điện tử 209 km/h.