Để phù hợp với thời đại, Audi đã cung cấp cho chiếc A7 Sportback tuyệt đẹp một biến thể hybrid thân thiện hơn với môi trường, mẫu xe mới có tên A7 Sportback 55 TFSI e quattro.

Sự khác biệt lớn nhất giữa Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro và A7 Sportback tiêu chuẩn nằm ở hệ truyền động hybrid, chắc chắn rồi. A7 Sportback 55 TFSI e quattro được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh cho 248 mã lực, kết hợp một động cơ điện 141 mã lực.

Thiết lập này cung cấp cho xe tổng cộng 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm. Sức mạnh được gửi đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 7 cấp S-tronic. A7 Sportback e quattro có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,7 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km/h.

Với bộ pin 14,1 kWh 381V nằm gọn gàng ở dưới sàn khoang hành lý, xe có thể hoạt động điện hoàn toàn trong phạm vi khoảng 40 km và với tốc độ lên tới 135 km/h. A7 Sportback e quattro có 3 chế độ lái, trong đó chế độ EV chỉ dùng động cơ điện là cài đặt mặc định mỗi khi xe khởi động, chế độ Battery Hold Mode sẽ tắt năng lượng từ bộ pin, chỉ dùng động cơ xăng, còn chế độ Hybrid sẽ dùng cả động cơ xăng và điện để tối ưu hóa hiệu suất cũng như hiệu quả nhiên liệu.

Theo công bố từ Audi, bộ pin 14,1 kWh trên A7 Sportback e quattro mới có thể được sạc đầy trong 2,5 giờ với ổ cắm công nghiệp CEE ba pha ở điện áp 400V, và nếu dùng ổ sạc 230V tại nhà thì sẽ mất khoảng 7 giờ đồng hồ.

Ngoài hệ truyền động hybrid tiên tiến, thiết kế ngoại thất, nội thất của A7 Sportback e quattro 2020 không có khác biệt gì nhiều so với bản tiêu chuẩn. Xe được trang bị gói thẩm mỹ S line, đèn pha Matrix LED và các bánh xe 19 inch. Ở bên trong, A7 Sportback e quattro 2020 tự hào với ghế ngồi thể thao và buồng lái kỹ thuật số của Audi.