McLaren có thể sẽ sử dụng truyền động V6 hybrid cho Sports Series thế hệ mới

McLaren đã chứng tỏ bản thân hãng là một thương hiệu sản xuất ô tô chuyên nghiệp trong việc tận dụng tối đa trong việc xây dựng các khối xy lanh tương tự. Điều này bao gồm thiết lập khối động cơ tăng áp kép V8 thiết yếu trên tất cả các dòng xe của hãng.

Giám đốc điều hành McLaren Automotive, Mike Flewitt chia sẻ với tờ Car & Driver: "Đối với chúng tôi, hiệu suất là tất cả về thuộc tính. Nếu chúng tôi có thể đạt được hiệu suất thì động cơ V12 V10 hay V8 V6 không còn là điều quan trọng nữa".

Tất cả chúng tôi đều rất đam mê và yêu động cơ V-12 và hộp số sàn, nhưng đó là niềm yêu thích của 20 năm về trước. Vì vậy, dù không sử dụng bộ đếm xi-lanh nhưng chiếc xe của chúng tôi đều đang có mức hiệu suất cao và tạo được sự phấn khích cho người lái."

Cùng với sự quyết tâm duy trì trọng lượng của xe đồng thời vẫn gia tăng sức mạnh công suất cho chiếc siêu xe, ý kiến của Mike Flewitt đã dẫn dắt dự án C/D, công ty đang lên kế hoạch sản xuất một hệ truyền động hybrid mới cho V6. Mặc dù không có xác nhận nào về việc thiết lập này có thể phù hợp với thế hệ tiếp theo của dòng Sports Series, thay thế động cơ V8 hiện đang có mặt trên 540C và 570S.

Chỉ mới được tung ra vào năm 2015, nhưng hiện tại McLaren đang xây dựng một cơ sở sản xuất mới cho hệ truyền động này ở Seffield - được dự kiến sẽ đưa ra thị trường vào năm 2020 - đây cũng là năm mà Sports Series mới lần đầu tung ra.

McLaren 720S mới – phiên bản Super Series tốt nhất từ trước đến nay

Câu hỏi đặt ra ở đây là động cơ nào sẽ được nhận hệ truyền động mới. Nó có thể giúp giảm bớt vài xi-lanh khỏi đơn vị động cơ hiện tại 4.0 lít đang dùng trên 720S mới.

McLaren cũng có thể phát triển loại động cơ khác hoàn toàn mới hoặc xây dựng nó dựa trên một động cơ có sẵn từ nhiều nguồn như Honda, rồi chỉ việc nâng cấp và cải thiện. Ví dụ, V6 hybrid hiện đang được thiết lập trên NSX mới của Honda. Một khách hàng tiềm năng của McLaren cho biết mối quan hệ hiện tại giữa McLaren và Honda không hề tan rã bởi dự án chung Formula One .

Về lĩnh vực hệ thống truyền động, Flewitt cũng gợi ý rằng siêu xe tăng áp ba chỗ sắp tới BP23 sẽ tự hào về sức mạnh gia tăng đáng kể thậm chí hơn cả 903 mã lực của chiếc McLaren P1. Mẫu xe này có động cơ giống hệt hệ truyền động lai trên đơn vị động cơ 4.0 lít và tích hợp một bộ pin mạnh hơn, vì vậy tổng công suất của chiếc siêu xe sang trọng nhưng gần gũi hơn Bugatti Chiron có thể lên đến 1.000 mã lực.