Mới đây, cánh phóng viên tại Thủ đô Brussels, Bỉ đã trực tiếp bắt gặp chiếc siêu xe Speedtail – “trùm cuối” trong đội hình của McLaren, khi đang dừng đỗ tại một trạm đổ xăng.

Trong quá khứ, hãng xe Anh Quốc McLaren đã từng có khoảng thời gian bị “chỉ trích” về việc áp dụng những thiết kế giống nhau trên các sản phẩm của mình tuy nhiên, mọi thứ đã thay đổi trên chiếc Speedtail. Chiếc xe xuất hiện trong bài viết này chính là mẫu Speedtail đầu tiên đến tay khách hàng từ một đại lý ở Brussels và ngay lập tức đã gây ấn tượng với các đường bo tròn mềm mại hay đặc biệt hơn là bộ mâm phía trước theo phong cách “hàng độc”.

Trong khi Senna được tạo ra với không nhiều sự khác biệt, chủ yếu tập trung cắt giảm trọng lượng, Speedtail lại xuất hiện với một dáng vẻ lạ mắt như thể nhà sản xuất đã làm tất cả để tạo nên một chiếc xe với vận tốc hủy diệt. Với tốc độ tối đa 403 km/h, đây chính xác là chiếc xe nhanh nhất từng được sản xuất bởi McLaren, xứng đáng trở thành kẻ kế thừa tinh thần cho cỗ máy hút khí tự nhiên F1 từ những năm 1990 với tốc độ tối đa đạt ngưỡng 391 km/h.

Là mẫu xe kế vị của chiếc F1 huyền thoại, McLaren Speedtail chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 106 chiếc. Tuy nhiên, tất cả đã được bán hết với mức giá 1,75 triệu bảng Anh (49,9 tỷ VNĐ), chưa kể thuế và các chi phí để đặt option. Theo kế hoạch, chiếc “Hyper-GT” nhà McLaren sẽ tới tay các khách hàng từ đầu năm sau.

Để nói về các thông số kích thước, chiếc xe có chiều dài tổng thể lên tới 5,2 mét và được thiết kế khá “bằng phẳng”, với một phần đuôi kéo dài, giúp tối ưu hóa tính khí động học cũng như tính thẩm mỹ và độ mượt mà. Đây cũng là chiếc siêu xe có hiệu suất khí động học tốt nhất được McLaren chế tạo, với khả năng hạ khoảng sáng gầm tới 35 mm tại chế độ Velocity – cũng là khi cỗ máy hoạt động hết công suất. Tại chế độ này, chiểu cao tổng thể của Speedtail được giới thiệu chỉ ở mức 1120 mm.

Với những ai chưa biết, Speedtail chính là một trong những chiếc xe thuộc dòng sản phẩm mở rộng của hãng xe Anh Quốc, trong đó có chiếc 765LT – một phiên bản nâng cấp của 720S. Các model này là một phần trong dự án kinh doanh Track25 (từng được McLaren giới thiệu cách đây vài năm tại Goodwood Festival of Speed) với khoản đầu tư lên tới 1,2 tỷ bảng Anh (hơn 34 nghìn tỷ VNĐ) để hướng tới mục tiêu ra mắt 18 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc các biến thể nâng cấp cho tới cuối năm 2025.