Toyota và bộ phận Gazoo Racing đã rất thành công trong việc giới thiệu một vài mẫu xe hiệu suất cao trong quá khứ nhưng sản phẩm mới nhất của cả hai có lẽ sẽ không được đón nhận nhiều như trước, do bị hạn chế về hiệu suất.

Đó là Toyota 86 GR Sport, chiếc xe thể thao sở hữu một thân xe khí động học hơn, cuốn hút hơn nhờ bộ tách gió mới và cánh gió phía trước, hai bên sườn cải tiến, cánh lướt gió trên nắp cốp và các bánh xe nhôm 17 inch được hoàn thiện trong màu sơn đen mạnh mẽ.

Thêm vào đó, xe còn được trang bị bộ phanh đĩa Brembo hiệu suất cao với 4 pít tông phía trước và 2 pít tông phía sau (bản GR có 6 pít tông phía trước và 4 ở phía sau), đi kèm là các kẹp phanh màu đỏ nổi bật.

Toyota 86 GR Sport được cung cấp với ba lựa chọn màu sắc bên ngoài, bao gồm đen Crystal Black Silica, trắng ngọc Crystal White Pearl và đỏ Pure Red như chiếc xe trong bài viết này.

Kết thúc các tinh chỉnh bên ngoài, nội thất của 86 GR Sport có rất ít nâng cấp ngoại trừ một vô lăng bọc da hiện đại có đường kính nhỏ hơn, kết hợp với các đường chỉ khâu tương phản và logo GR. Logo đặc biệt này cũng xuất hiện trên nút Start/Stop cũng như trong bảng đồng hồ đo điện tử.

Được phát triển dựa trên Toyota 86 - một mẫu xe thể thao ngon lành đến từ nhà sản xuất Nhật Bản, 86 GR Sport đã được mong đợi sẽ có thêm chút cơ bắp để trở nên đáng mua hơn, chinh phục được nhiều khách hàng hơn, nhưng có vẻ Toyota đã không lắng nghe được những phản hồi từ khách hàng của mình.

Toyota 86 GT 2018 chuẩn bị cập bến Hoa Kỳ với nhiều trang bị hơn

Vì vậy, Toyota 86 GR Sport chỉ đơn thuần là một phiên bản có tính thể thao hơn, khí động học hơn so với Toyota 86, còn hiệu suất động cơ vẫn được giữ nguyên.

Điều đó có nghĩa là, bản GR Sport mới nhất tại Nhật vẫn sử dụng động cơ FA20 I4 phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.0 lít, sản sinh 204 mã lực ở tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 212Nm ở tua máy 6.400 – 6.800 vòng/phút, truyền tới bánh sau thông qua một hộp số sàn hoặc tùy chọn tự động 6 cấp.

Các khách hàng Nhật Bản hiện đã có thể mua 86 GR Sport mới với giá khởi điểm từ 3.780.000 Yên (~ 776 triệu VNĐ). Bên cạnh việc giới thiệu bản 86 GR Sport cải thiện nội ngoại thất, Toyota cũng tung ra một số bộ phận GR Parts đặc biệt cho những chiếc xe thể thao của mình, như bộ tách gió khí động học, cánh gió sau và hai bộ bánh xe thiết kế độc đáo mới.

Khách hàng cũng có thể đặt mua thêm các thanh giằng củng cố cho thanh răng lái và hệ thống treo phía sau cũng như vô lăng có đường kính nhỏ hơn. Một trong các tùy chọn thú vị hơn cả là hệ thống thông tin giải trí bản giới hạn bao gồm một màn hình 7 inch, máy ghi kết quả đua và các màn hình hiển thị hiệu suất, hệ thống này còn tích hợp cả tính năng định vị GPS hiện đại.