Chiếc BMW X5 xDrive 35i sản xuất năm 2014 đang được một showroom tư nhân tại Hà Nội rao bán lại với giá 2,4 tỷ đồng sau khi đã lăn bánh hơn 42.000km.
BMW X5 2014 được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào tháng 4/2014 với 2 phiên bản xDrive 35i và xDrive 50i đi kèm giá bán 3,648 tỷ đồng và 4,988 tỷ đồng. Phiên bản xDrive 35i chính là sản phẩm chủ lực của dòng X5 tại Việt Nam và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Audi Q7. Sau đó không lâu, giá của phiên bản này được tăng lên mức 3,788 tỷ đồng. Thời điểm hiện tại, BMW X5 xDrive 35i được THACO phân phối chính hãng với giá từ 3,2 tỷ đồng.
Chiếc BMW X5 xDrive 35i 2014 biển số Sài Gòn đang được rao bán lại.
Hiện tại, một chiếc BMW X5 xDrive 35i sản xuất 2014, đăng kí lần đầu năm 2015 biển số Sài Gòn đang được một showroom tư nhân tại Hà Nội rao bán lại với giá chỉ 2,4 tỷ đồng, tương đương giá của chiếc Volvo XC60 đời 2018. Xe hiện đã lăn bánh được tổng quãng đường là hơn 42.000km. Như vậy nếu tính theo giá niêm yết thời điểm mới ra mắt cộng phí đăng kí biển số tại Sài Gòn, chủ nhân đầu tiên của xe đã phải chịu lỗ ít nhất hơn 1,62 tỷ đồng, tương đương với một chiếc BMW 320i đã ra biển trắng.
Tại thị trường Việt Nam, trong số những mẫu xe gầm cao của BMW, X5 là một trong những dòng xe được nhiều người tiêu dùng quan tâm bởi thiết kế ưa nhìn, trang bị tiện nghi và đa dụng mặc dù giá bán cao nhất. X5 2014 sở hữu chiều dài và chiều rộng lớn hơn thế hệ trước đó, kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.866 x 1.938 x 1.762mm, chiều dài trục cơ sở 2.933mm.
Đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt đôi đặc trưng, viền ốp kim loại mạ chrome sáng. Đèn pha đôi sử dụng bóng xenon đi kèm đèn định vị dạng LED có thiết kế khá ngầu vốn là nét đặc trưng trên những mẫu xe của BMW thế hệ mới. Đèn sương mù tròn đặt dưới, cản trước thiết kế thể thao. Mâm xe là loại 5 chấu kép. Vị trí cột A có thêm chi tiết mang cá ốp kim loại và logo phiên bản xDrive 35i. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp dải đèn xi-nhan báo rẽ.
Đuôi xe cũng có thiết kế khá thể thao. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED 3D tạo hình chữ L quay vào nhau. Hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên đặt trên tấm nhựa lớn màu đen. Cánh lướt gió phía trên tích hợp dải đèn phanh dạng LED. Bên cạnh đèn soi biển là camera lùi. BMW X5 2014 sở hữu hệ số cản khá ấn tượng, chỉ ở mức 0,31d.
Ở bên trong, nội thất xe nổi bật với màn hình điều khiển trung tâm kích thước 10,25 inch tiêu chuẩn. Mọi thao tác trên màn hình đều được điều phối qua nút điều khiển thông minh iDrive Touch cảm ứng. Chức năng kết nối, đồng bộ hóa điện thoại với hệ thống âm thanh qua kết nối Bluetooth. Tất cả ghế ngồi trên xe đều được bọc da Dakota cao cấp, là trang bị tiêu chuẩn tại Việt Nam. Hàng ghế trước có khả năng chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí.
Những trang bị tiêu chuẩn khác tại cabin của chiếc BMW X5 xDrive 35i 2014 bao gồm vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp khá nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái, màn hình hiển thị phía sau gồm 4 đồng hồ analog và một màn hình LCD nhỏ chính giữa. Hệ thống khởi động bằng nút bấm thông minh. Cần số và phanh tay điện tử.
Hàng ghế thứ 2 rộng rãi cho 3 người cùng ngồi với cửa gió điều hoàn riêng biệt. Hàng ghế này có thể tùy ý gập lưng ghế theo tỷ lệ 40:20:40, cho phép gia tăng thể tích chứa hành lý từ 650 lít lên đến 1,870 lít khi gập xuống hoàn toàn. Hàng ghế thứ 3 là 2 vị trí ngồi phù hợp cho trẻ em hoặc người lớn có tạng người nhỏ.
Phiên bản BMW X5 xDrive 35i được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng tăng áp kép, dung tích 3.0L sản sinh công suất tối đa 306 mã lực tại 5.800 - 6.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 400Nm tại 1.200 - 5.000 vòng/phút. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây và tốc độ tối đa đạt 235 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu 8,5L/100 km.
Ảnh: H3T Auto Việt Nam
Mercedes-Benz E250 mất giá hơn 1 tỷ sau gần 5 năm sử dụng
