Có vẻ như phiên bản i3 hatchback và xe thể thao i8 mới chỉ là khởi đầu cho mục tiêu năng lượng điện mà BMW đang theo đuổi. Đến năm 2020, hãng xe Đức mong muốn mọi mẫu xe của mình đều phải có phiên bản động cơ điện. Đó là những gì CEO của tập đoàn BMW Harald Kruger phát biểu trong một cuộc phỏng vấn mới đây.
Nhà sản xuất xe Đức đang mở rộng dòng xe của mình bằng một cuộc tấn công xe điện.
Phát biểu với tờ Car and Driver, ông Kruger đã phát biểu về những động cơ điện có khả năng tăng tốc nhanh sẽ là một bước tiến cho “niềm vui lái xe không giới hạn” được dùng để nói về những chiếc BMW từ xưa. Ông cũng lưu ý rằng tất cả những mẫu xe điện sẽ vẫn duy trì các đặc tính lái thể thao như phiên bản chạy xăng, một thông tin tốt cho người hâm mộ.
Giống với các phiên abnr 330e và 530e hiện tại, các phiên bản mới sẽ thuộc tiểu thương hiệu iPerformance. 2 Series, 4 Series, 6 Series, và toàn bộ dòng SUV (ngoại trừ X5 vốn đã thuộc hạng mục này), sẽ đều có phiên bản điện đến năm 2020. Phiên bản roadser mới/ Toyota Supra – sẽ ra mắt năm 2018 – cũng dự kiến sẽ có phiên bản điện.
 BMW lên kế hoạch bán ra 100.000 xe điện vào năm 2017 |
Nhưng ngay cả với cuộc tấn công xe điện, BMW cũng không đánh cược toàn bộ dòng xe hiện có của mình vào dòng xe điện. Hãng xe Đức cho biết các mẫu xe điện sẽ không chiếm hơn 20% doanh số trong năm 2025. Cũng trong năm này, BMW dự định sẽ giới hiệu một loạt xe pin nhiên liệu hydro, xe sẽ được tăng số lượng sau đó.
Từ khi ra đời, thương hiệu con BMW i đã bán ra hơn 10.000 xe điện. Công ty hi vọng doanh số năm 2017 cũng đạt được tương tự với màn ra mắt của i3 thể thao hơn, và các phiên bản động cơ lai hybrid của cả 5-Series và Mini Countryman, và Countryman sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của Mini.
