Toyota đã khiến giới yêu xe dậy sóng khi ra mắt phiên bản C-HR diện mạo phức tạp tại triển lãm Geneva Motor Show vừa qua, và mặc dù thiết kế của xe có vẻ khá tương phản, nhưng nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn mong muốn đây sẽ một thành công lớn của hãng.
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với Automotive News, Giám đốc điều hành Toyota châu Âu, ông Johan Zyl cho biết Toyota mong đợi sẽ bán ra từ 50.000 đến 100.000 chiếc C-HR tại châu Âu, trong đó hơn 70% là biến thể hybrid.
“Chúng tôi khá lạc quan về phiên bản này. Chúng tôi cho rằng động cơ lái của xe rất tốt, phong cách của xe cũng mạnh mẽ - một số người thậm chí còn nói nó gây tranh cãi – nhưng đây chính là điều chúng tôi muốn làm. Chúng tôi muốn có một gương mặt khác biệt,” ông Johan Zyl cho biết.
 Phiên bản sản xuất của Toyota C-HR concept chính thức được ra mắt tại Geneva |
Toyota C-HR đi kèm với hoặc động cơ tăng áp 1.2 lít 115 mã lực, hoặc động cơ hybrid 1.8 lít 122 mã lực. Động cơ hybrid này cũng được sử dụng cho Prius, thải ra 90 g/km CO2, mức khí thải được Toyota đánh giá là “vô địch trong phân khúc”. Hãng xe Nhật Bản còn muốn phiên bản hybrid sẽ chiếm một nửa doanh số tại châu Âu trước năm 2020, và C-HR là một phần kế hoạch này, xe nhắm vào những khách hàng mới với diện mạo táo bạo và liều lĩnh như thế này.
C-HR Crossover được sản xuất tại nhà máy của Toyota tại Thổ Nhĩ Kỳ, là nhà máy đầu tiên không ở Nhật Bản sản xuất một mẫu xe dựa trên nền tảng TNGA của Toyota. Khi được hỏi về nơi sản xuất biến thể dành cho thị trường Mỹ và các thị trường châu Á, ông Johan van Zyl trả lời rằng vấn đề này vẫn chưa được quyết định.
